подвеска просела,при небольших неровностях колесо скребет по бардачку, Что делать? Может ли помочь обычная замена масла? давление в ресивер 6 Опции

[WELOU]

Всем Привет! Недавно зарегистрировался на этом замечательном форуме посвященному не менее замечательному мотоциклу) А теперь непосредственно к теме, у меня Suzuki DR250 1996 г/в начал эксплатировать с начала сезона,и столкнулся с такой проблемой что состояние подвески стало стремится к аварийно-опасной потому как при малейшей неровности задний аммортизатор ловит отбойник,при этом заднее же колесо проседает до такой степени что шоркает по крылу,замерил давление в ресивере оно равно 6 очкам,это ясное дело мало,но возможности вбить туда больше просто нету,потому как нет такого мощного компрессора,масло с амморта не течет по крайней мере видимых подтеков нет, поверхность штока зазрязнена конечно но некритично,в чем суть проблемы может ли помочь замена масла в этой системе или туда нужно вбить больше очков? либо все же идти сдавать в ремонт? П.С на моте стоит регулируемая подвеска с барабашком на руле и двумя положениями H и L

Прикрепленные изображения

 

[Alexey7759]

Да, у WELOU мот с регулировкой подвески по высоте, на моем такая же система, и там я не заметил гаек для подтяжки пружины, на амортизаторе сверху кожух, под него не лазил, но думаю нет там гаек. На амортизаторе c правой стороны должно быть смотровое окошко с указателем, думаю надо сначала посмотреть по нему, есть ли там в системе масло.
На мегазипе такую систему нашел на Dr350SHN, думаю аналогична с 250SHN

З.ы. год мота скорее всего 90-й, у моего такая наклейка. Судя по золотистым дискам у автора темы тоже юбилейная версия