Езда по ступеням вверх, и в горку (и по вантам моста)) Опции

[mmm18]

Скажите, подобной темы не нашел, насколько это реально и как лучше тренировать?
Речь идет об обычном лестничном пролете (как в домах), но установленном на склоне.

[i-denis]

То Лока

вот видео, с кое какими штучками, которые тебе могут быть интересны - лестниц там нет, но есть в начале более менее понятно исполняемые вещи и в конце горки не пугайся - чел с камерой заваливает горизонт, они не столь крутые. а вот поворот на склоне - полезная фигня


O4rd1WL0iuo

ЗЫ: Равен может коленки разглядывать

[Loka]

То Лока
вот видео, с кое какими штучками, которые тебе могут быть интересны - лестниц там нет, но есть в начале более менее понятно исполняемые вещи и в конце горки не пугайся - чел с камерой заваливает горизонт, они не столь крутые. а вот поворот на склоне - полезная фигня
ЗЫ: Равен может коленки разглядывать

i-denis - спасибо!!! Я это видео уже сама нашла и до дыр засмотрела
Парень - красавчик! Не возможно не восхищаться тем, как легко и красиво у него всё получается
Но если я не ошибаюсь, плюс к его умениям у него мот с другими возможностями, весом и мощностью, к тому же кросс, а не эндуро. Но поучиться у него и взять на заметку несомненно многое можно

IVANYCH, покусать я могу сейчас лишь работников подстанции, которые уже третий раз за день мне свет в самый неподходящий момент отключают . Кино видела уже такое =) оно у меня смешанные чувства вызывает - с одной стороны неплохая тренировка, с другой - как же они мот о брёвна долбают, пусть и с защитой, всё равно жутко.

[Raven]

к тому же кросс, а не эндуро.

Чисто внешне кросс от эндуро отличаеца отсутствием светотехники. Там она есть, значит эндуро.

Ты когда уймешься - я сказал как, по МОЕМУ мнению правильно. Для Локи.

Спасибо что пост фактум пояснил. Хотя я и так знаю, что это твое мнение и что все твои советы для Локи подразумевают максимальное кол-во мучений и страданий с ее стороны.

брёвнышка ток подходящего ещё не нашла

Деревянная шпала или кочка 20-25 см для начала сойдут.

Все решается очень просто - кто ездиет, через какое то время сам понимает как ему УДОБНЕЕ, эргономичнее и тд. вот и все

Удобно не значит оптимально. Удобнее всего сидя на заднице, расслабив ноги и локти ездить на фуре или макси скутере по асфальту, и не залезать на этот форум за ненадобностью. Тебе многие тренеры могут рассказать, что куча первых занятий с новыми учениками это их переучивание после того, как они приучились ездить или по видео и советам людей с собственным мнением, или как им самим удобно, эргономично.

[Loka]

1. Чисто внешне кросс от эндуро отличаеца отсутствием светотехники. Там она есть, значит эндуро.
2. Спасибо что пост фактум пояснил. Хотя я и так знаю, что это твое мнение и что все твои советы для Локи подразумевают максимальное кол-во мучений и страданий с ее стороны.
3. Деревянная шпала или кочка 20-25 см для начала сойдут.

1. Разве у всех кросачей светотехники нет? Что-то ты меня путаешь....
2. Неужели так и есть? i-denis, а ну-ка признавайся в своих коварных планах!!!
3. ну так хочется-то полноценное небольшое брёвнышко По кочкам я на поле езжу.
Кстати, раз уж про шпалки заговорили.... Нашла заброшенную ж/д дорогу, она уже и травкой порасти успела. Частенько проезжаю мимо и всё поглядываю на неё. Так красиво и заманчиво выглядит... Как думаете хорошей идеей будет прокатиться по шпалам между рельс? Или ни пользы, ни положительных эмоций мне это не даст?

[Raven]

1. Разве у всех кросачей светотехники нет? Что-то ты меня путаешь....

Кроссач сделан максимально легким, мощным и с жесткой ходовой. Ресурс, удобство, лишние приборы, всем пожертвовано ради этого. Электростартеры только сравнительно недавно начали ставить и только на 4Т. На 2Т до сих пор не видел даже системы раздельной смазки.
Его стихия - круги на освещенном (обычно естественно) грязевом треке с гребенками, трамплинами и прочей радостью на максимальном газу.
Вот что это такое на рыжем примере.
Эндурик же как правило рассчитан на меньшие, но более продолжительные нагрузки в любое время и любом месте, поэтому баланс в данном случае сдвинут немного (в зависимости от типа и модели мотика) в сторону ресурса и удобства.

[Loka]

Кроссач ... газу.
Вот что это такое на рыжем примере.
Эндурик ... удобства.

Спасибо за теорию. И за ссылку. К своему стыду признаюсь в том, что считала что КТМ выпускают только кроссы, теперь увидела, что это не так.
Просто кто-то когда-то сказал мне, что на эндуро нельзя скакать, трамплины не для него и т.д., что это всё удел кросачей. А максимально облегчены и сведены к минимуму (про что ты и говорил) проф. моты, те, что используют для соревнований. Видимо поэтому у меня после тех слов и сложилось такое мнение.

к мужикам ты с вопросами обращаешься

Ну так а к кому же ещё? Не к птичкам и белкам же мне в лес ехать и спрашивать
К тому же не просто к мужикам, а к тем, которые могут помочь

[Raven]

Спасибо за теорию. И за ссылку. К своему стыду признаюсь в том, что считала что КТМ выпускают только кроссы, теперь увидела, что это не так.
Просто кто-то когда-то сказал мне, что на эндуро нельзя скакать, трамплины не для него и т.д., что это всё удел кросачей. А максимально облегчены и сведены к минимуму (про что ты и говорил) проф. моты, те, что используют для соревнований. Видимо поэтому у меня после тех слов и сложилось такое мнение.

Название эндуро означает выносливый, а не удобный. Классический мотик эндуро это как раз тот самый хард эндуро типа ВРки или рыжего ЕХС, который по ресурсу, мощности, удобству, массе, оснащенности и т.п. занимает промежуточное положение между кроссачем и тем, что у 90% форума. На таких хардовых эндурах проводят соревнования по эндуро-кроссу, зачастую многодневные, где вместо зрелищных 20м перелетов через разрывной трамплин, леса, поля, песок, горы, бревны, говны, искуственные препятствия и, если повезет, даже немного асфальта. Минимализм в целях облегчения и убиение ресурса в целях повышения отдачи там тоже присутствуют, но менее радикально, с поправкой на вышеуказанные условия эксплуатации техники и ездока. На них тоже можно прыгать, но не так часто и не так высоко.
То, что у тебя и 90% форума, вообще правильно называть не эндуро, а дуал спорт или дуал пурпос (двойного назначения). Движки умеренной мощности с нехилым ресурсом, масса несколько выше хардов, комплектация богаче, сидушка, если повезет, мягче, ходовая мягче. Много и высоко прыгать и дубасить только во весь газ не рекомендуеца, особенно на бахе с ее низовым мотором. Можно использовать как эндуро начального уровня, для отработки техники езды по хардовому бездору, но без серьезных спортивных амбиций.

[Loka]

Название ... ... амбиций.