Свет фар Baja, 55 ватт против стокового 36,5 ватт Опции

[Overdrive]

Стоковый свет был сожжён, тот, что 2х 35/36,5 ватт, китайский настолько поганый, что да ну нафиг. Колхозил противотуманку филипс 27 ватт, вроде ничё так, гораздо лучше было дело, да и цоколь h27 отлично влазит без всяких вспомогательных интрументов и держится тоже зашибись. Однако я на этом не останавливился и впиндюрил цоколь H1 55 ватт, который тоже идеально встаёт. Соответственно разница в расчтном потреблении и по факту разнится в 40 ватт (70 против 110 сейчас), и предохранители на 15 ампер стали плавиться да так, что нити целые, а сам пластик сползает с предохранителя и мот начинает козлить, не заводиться и ещё выдавать дофига какие чудеса. Вопрос в следующем- могу ли я сменить те преды с 15 ампер на 20 и быть хоть сколько уверен, что это не скажется фатальным образом на здоровье мотоцикла?

[serg]

нити целые, а сам пластик сползает с предохранителя

Яркий показатель гадостной китайской обманки вместо предохранителя.

[Overdrive]

Яркий показатель гадостной китайской обманки вместо предохранителя.

Полностью и бесповротно не соглашусь, преды разные стояли, отечественные, японские, чешские.
"Сожжён"- сгорели родные нити накала, а оригинальную лампу не найти. Стоит H1 , т.е. у меня только дальний свет светит , но светит так хорошо , что отказаться сил нет. Контакты можно и перекинуть, чтобы светили по очереди дальний/ближний, но у бахи они в принципе должны светить одновременно, да и делать так не оч хочется.