Замена передней звезды Опции

[shurik1295]

Прошерстил весь форум, но так до конца и не понял: при замене передней звезды на 13 нужно что-то с цепью делать или нет? Заранее извиняюсь за глупый вопрос, я в этом деле пока новичок

[yandsasha]

Если речь идет о замене изношенной звезды, то имеет смысл менять все разом (переднюю, заднюю и цепь).
Поскольку так не бывает, что изношен только один элемент привода. А дыры латать, себе дороже выйдет.

Если же топикстартер озаботился тюнингом, то вот мой скромный опыт: спереди 12, сзади 47.
И все это под штатную цепь (кажется 112 звеньев). Уже и не помню точно. Это предел для штатной цепи.
При большей задней звезде необходимо добавлять звенья или менять цепь.
Если цепь не надевается обычным способом (короткая), отвинтите заднюю звезду, вставьте ее в привод ( в цепь).
И уже после этого попытайтесь поставить звезду на ступицу.
В моем случае именно так и вышло. При этом, что немаловажно, цепь осталась неперетянутой.

Опасения по поводу интенсивного износа накладки на маятнике при использовании звезды на 12 не оправдываются.
Пробег больше 1000 км, износа не наблюдаю.
Что дает подобный тюнинг?
Да просто нужно знать чего сам хочешь. Я получил именно то, что хотел.
Конечно, потерял максималку, что меня совершенно не беспокоит. Однако больше сотни едет.
Но как он теперь эту сотню набирает! Только успеваешь передачи отстреливать.
Для грунта то, что надо. Почти кроссач.
А вот для всяких какашек теперь есть лекарство - первая передача. В некоторых ситуациях даже газ добавлять не нужно, просто ползешь на холостых (чуть довавив этих самых холостых). А вот кроссач так не сможет
А ему это надо?