как правильно падать) Опции

[владимир 25rus]

Вообщем интересно стало после последнего падения , такой вопрос как правильно падать чтобы было меньше травм ? Понятное дело что лучше вообще этого избежать , но согласитесь у всех бывают падения . И вот возник вопрос может глупо , но всетаки

[kosmo]

а зачем в повороте тормозить? ровный газ ,если не вписываешься, сильнее наклоняешь мотик и немного газку..тоько плавно. вся динамика, будь то разнгон или торможение исключительно на прямой, а в поворотах ровный газ!

[Raven]

а зачем в повороте тормозить?

Захотелось ей так.

[Loka]

Захотелось ей так.

Да не захотелось, а понадобилось. Это когда входишь в поворот и понимаешь, что наклонить больше не можешь, а скорость выбрана больше чем нужно, дуга широкая выходит, тогда, чтоб вписаться я могу и в повороте притормозить. Но это если не вписываюсь, иначе - без надобности.

сплюнул ...... ты себя не любишь?

А причём здесь это? По-моему "стандартная ошибка новичка" - слова как раз подходящие к человеку, который за мотом всего полтора месяца и успел так навернуться. Правильно сказано, а отрицать, что накосячила - глупо. Сделала бы всё правильно, не упала бы. А даже если я и сделала всё правильно в той ситуации, то косяк в том, что я допустила ту ситуацию (да, я бываю самокритичной)
Ну, а если отвечать на твой вопрос: люблю, в рамках разумного, без фанатизма. А потому признать свою ошибку, если накосячила, я могу без проблем.

[chiporezz]

Да не захотелось, а понадобилось. Это когда входишь в поворот и понимаешь, что наклонить больше не можешь, а скорость выбрана больше чем нужно, дуга широкая выходит, тогда, чтоб вписаться я могу и в повороте притормозить. Но это если не вписываюсь, иначе - без надобности.


А причём здесь это? По-моему "стандартная ошибка новичка" - слова как раз подходящие к человеку, который за мотом всего полтора месяца и успел так навернуться. Правильно сказано, а отрицать, что накосячила - глупо. Сделала бы всё правильно, не упала бы. А даже если я и сделала всё правильно в той ситуации, то косяк в том, что я допустила ту ситуацию (да, я бываю самокритичной)
Ну, а если отвечать на твой вопрос: люблю, в рамках разумного, без фанатизма. А потому признать свою ошибку, если накосячила, я могу без проблем.

Имхо в следующий раз сильнее мот закладывай. Всегда когда кажется, что уже предел, можно заложить еще чуть. Тут главное себя перебороть.

[Loka]

Имхо в следующий раз сильнее мот закладывай. Всегда когда кажется, что уже предел, можно заложить еще чуть. Тут главное себя перебороть.

Угу... а если перезаложишь, то будет тоже самое что и блокировка колес в повороте... те негативный исход идентичный, но есть шанс вырулить.

В моём случае - даже не казалось, я знала, что это не предел и можно было ещё наклонить, но не была уверена, что влезу в поворот и что удержусь. Для меня повороты и развороты изначально давались непросто.
Теперь буду знать, что последствия падения в случае чего будут похожими (за это i-denis, отдельная благодарность), и если что буду пробовать наклонять сильнее и стараться вытянуть. Спасибо, ребята!

P,S. Я думала, что если перезаложить, то приложишься сильнее, чем при резком торможении, да и моту достанется поболее. Предположение было сделано из того, что когда закладываешь мот ты ведь движешься на скорости и если наклонишь больше чем следует, удар будет сильнее, да и протащит дальше, так как инерции будет больше. А если отторомаживаться, пусть даже с болкировкой, то за счёт трможения часть инерции погасится и следовательно удар будет послабже и скольжение короче. Чем сильнее и дольше сможешь тормозить до блокировки, тем меньше будет сила удара и скольжения. Ошиблась?

ЗЫ: А поворот то просматриваемый был? а то повороты подковкой часто слепые... это я к тому что если там и не видно выхода было - то вообще какой смысл гнать... а если там помеха движению какая нибудь оказалась. типа большого железного трактора

Поворот полуслепой. Видно почти половину подковы, вторую видно становится только после вхождения в первый изгиб. Дело было когда я уже обратно ехала, так что знала, что никого там не будет, да и место такое, что кончается подкова ж\д переездом, вряд ли там кто-то что-то будет ставить. Могли конечно что-то поставить за время пока я каталась, но это очень маловероятно, потому как дорогой этой мало и редко кто пользуется.

Да не гоняла я. Хотела отработать повороты на большой (для меня) скорости. Что в принципе мне и удалось, за исключением одного последнего, который решил мне не поддаваться так просто. Но может оно и к лучшему, не буду следующий раз на радостях, что всё получается делать то, что не стоит делать.