Исполнил 15 летнюю мечту детства..., ... или мой Suzuki Djebel 200... (Томск) Опции

[DaHTucT]

ну вот, пришло время сбычи мечт... лет с 10 мечтал о мотоцикле, причём изначально именно внедорожной направленности. но сначала родители были против, потом машину нада, потом денег нет... и вот ОНО случилось!!!
...с женой был договор: если мы покупаем тебе шубу - то я покупаю себе мотоцикл!!! и мы купили шубу))))

///оффтоп/// мы, кстате, с женой определили, что шуба для женщин и мотоцикл для мужчин - покупки примерно одного уровня. вроде бы и необходимости нет (и в пуховике тепло, и машина неплохо возит), но ХОЧЕТСЯ ЖЕЖ!!!
но мы то, мужыки, понимаем, что байк практичнее!!!:) \\\оффтоп\\\

итак, пригляделся дюбелёк изначально изза своей нестандартной морды (конечно, есть конкуренты в виде ямы ттр и бахи), но позже выяснил, что он из этой троицы должен более всего подходить мне по характеру. к моменту покупки дюбелей 250 не было в городе на продаже, но было несколько 200. сначала смущался, мол чахотка. но изучил вопрос, и понял, что для моего ОТСУТСТВУЮЩЕГО мотоциклетного опыта 200 как раз самое оно...

достался мне дюбель 2001г, беленький, пробег (говорят, родной. как у всех) 15 000. состояние приличное, ржи нет, ничо не течёт, не сопливит, даже внешних косяков почти нет. но мелочи таки есть. растянутый, но рабочий трос сцепления, сальники вилки, скоро потребующие замены (по словам моего эксперта, хотя по мне всё в порядке) и небольшой люфт переднего колеса => замена подшипников. ещё после покупки обнаружился плохой контакт у фары. в общем мелочи

и вот, вчера вечером я первый раз САМ поехал на СВОЁМ мотоцикле!!!! тронулся раза с пятого, но тронулся)) покатался по гаражам... СТРАШНО!!!!! на 250 было бы ещё более жутко, думаю, я сделал правильный выбор на первый сезон. тем более жена тоже интересуется, и, скорее всего, дюбелёк перейдёт ей по наследству

вот, пока что одни эмоции, обуздываем бусурманскую технику. сижу на работе, весь чешусь)) думаю, в выходные устрою покатушки и фотосейшн, там и фотки добавятся...

пс. и, наверно, логично будет тут устроить небольшой бортовичок....

апдейт: немного фоток

[DaHTucT]

eger
свечу погляжу, но я грешу на карб. на резерв перевёл, со дна грязи насосался и вот... и, как я понимаю, мыть карб без снятия - это чушь...

а перебои - "плавные", провалы на оборотах выше средних, или просто когда дроссель открываешь больше половины. не гаснет, не глохнет, не едет))

sapsan
моется со снятием? или можно упростить процедуру?...

[sapsan]

eger
свечу погляжу, но я грешу на карб. на резерв перевёл, со дна грязи насосался и вот... и, как я понимаю, мыть карб без снятия - это чушь...

а перебои - "плавные", провалы на оборотах выше средних, или просто когда дроссель открываешь больше половины. не гаснет, не глохнет, не едет))

sapsan
моется со снятием? или можно упростить процедуру?...

Да, снять бак, он легко снимается, два болта у седла открутить-снять седло и два болта под седлом на баке- увидишь,втулочки резиновые смотри-аккуратно ,в том же порядке потом чтоб поставить. А карб мне более опытные ребята помогли промыть компрессором с жидкостью,разбирали весь.