Свершилось!, Баха! :) Опции

[=AT=]

Всем привет!
В общем, планировал я купить к этой весне новую каву, но с деньгой не сложилось. Решил взять джебеля 200, погонять до следующей весны, подкопить денег, продать его и таки купить каву)) В Питере ничего подходящего не появлялось наверно около 2х месяцев и я решил заказать мотик с Москвы, через Дмитрия (Adept'a). Собирался уже идти переводить предоплату, но решил проверить - вдруг какие-нибудь варианты еще появились. И точно! В моем городе (Колпино) продается баха! Я начал просматривать объявления еще года два назад наверное, когда еще сомневался покупать мотик или нет, так вот, за это время я видел только одного джебеля, который продавался в моем городе! Еще и баха мне очень нравится)) Еще и продавец оказался отличным человеком и на мотике уже стояла внедорожная резина и защита ручек. В общем решено было мот покупать. Честно говоря не ожидал, что он будет в таком хорошем состоянии - все-таки 17 лет мотику. Заводится просто идеально, с одного нажатия кнопки. Китай-мопед 50сс с пробегом 4000 км, на котором раньше гонял в деревне, уже после такого небольшого пробега стал заводится намного хуже, а тут 17 лет и хоть бы хрен)) Ну и после мопеда был удивлен тому, что все на своем месте, посадка продумана, каждая мелочь продумана, дикие ходы подвески, дикая злая задняя покрыха)) В общем четыре дня прошло, а я до сих пор в шоке. (Просто я в живую видел только клх 125 на дорожной резине, ну и мотарды всякие из далека и пару джебелей на московском шоссе, тоже не с близкого расстояния). Короче я продавать его и раздумал, нафиг клх)) Защиты кроме шлема пока нет - буду покупать в ближайшее время, цены не радуют что то совсем. Вчера ночью закатнулся по прямой аккуратно до второй передачи и совсем офигел, после мопеда тяга нереальная просто и фары, фары светят и тормоза тормозят!)) Короче у меня началась эйфория, хожу довольный)) В будущем наверно докуплю навигатор и может багажную систему с сумками и наконец то можно будет вырваться на свободу когда захочешь))
Что еще сказать - мопедный опыт очень помог - сел на месте потыкал коробку, разобрался как нейтраль ловить (на мопеде другая система немного) и поехал, ни разу не заглох, ну и вообще без косяков все обошлось)) И вообще раньше много ездил по песку, грязи и т.д. так что примерно знаю чего от мотика ожидать, хотя тут все по сурьезному уже конечно.
Из косяков заметил только вот что: когда не удержал мот и положил на бок - из карбюратора начал вытекать бензин - это вообще косяк или может быть норма? (ну и есть конечно мелкие царапки, но без этого никуда)
И глупый вопрос сразу: можно ли с ходу заезжать на поребрики высотой около 15см и при этом ничего не повредить у мотоцикла и как это лучше делать? (понятно, что буду изучать все это в дальнейшем, но пока нет времени, а узнать желательно побыстрее)
Фотки пока такие:

[ramirez]

торговаться не пробовал?

[=AT=]

торговаться не пробовал?

Пробовал, пятак сторговал, так за него 135 просили.

Умудрился на днях вляпаться в грязь почти на пол заднего и переднего колеса, пока искал выход за город. И это в первый выезд и буквально через 10-20 минут после того как я выехал из гаража)) Тянул сначала один, но минут через 10 понял, что это бесполезно. Потом попросил помочь сторожа стоянки, перед которой я встал - тянули минут 40 вдвоем, тоже без толку. Потом на помощь пришел здоровый дальнобойщик из Минска и выкатил мотик почти в одиночку)) Весь уделался в грязи с ног до головы.
Умаялся отчищать коня. Кстати, если не трудно, подскажите пожалуйста как лучше отчищать цепь от грязи, если керхера нет? Я подождал пока грязь засохнет и аккуратно карщеткой ее счистил, потом помазал уайт спиритом и смазал маслом. Может есть поэффективнее способы? И еще вопрос: если откатать пару часиков с хрустящими от песка\грязи цепью и звездами что-нибудь нехорошее может случится с мотиком? Пардоньте за нубярские вопросы))
P/s звезды поглядел, пока отмывал мот - 13x39 стоят. Может кому интересно