Проблемы c запуском, после обрыва троса сцепления Опции

[xakep]

Сегодня возращаясь домой, и не доехав буквально 500 метров оборвался тросик сцепления.
Дотолкав мот до гаража убедился, что тросик порвался, вытащив трос из рубашки.
Кстати после обрыв троса мот заглох и не заводился, лампочки горят, сигнал работает нормально,
на нажатие стартера не реагирует, даже не крутит. Интересно может быть это как-то связано с
обрывом троса сцепления? По всей видимости вероятность мала, надо смотреть предохранители,
пока не ковырял.

Но главный вопрос не в этом.

Когда я снял старый трос, оставив деталь, которая крепится непосредственно на шлицы без троса.
Когда начал ее шевелить, она не возвращается и на ней нет никакой пружины.
В общем ее двигаешь в ту сторону, куда якобы ее должен двигать трос, после чего она не возвращается
в первоначальное положение. И в вытянутом положении сцепление не включается, то бишь на скорости
мот не катится. Это нормально?

Кто-нибудь может объяснить что это за чудеса такие творятся?

[Юра_эндуро]

Там большое усилие нужно приложить чтоб выжать сцепление, рукой, наверное, это не получится, разве что наращивать трубку сантим на 30.

Датчик сцепления в самой рукоятке если не сработает, стартер крутиться не будет.

Есть фото ручки где предположительно должен был быть датчик?

[xakep]

Там большое усилие нужно приложить чтоб выжать сцепление, рукой, наверное, это не получится, разве что наращивать трубку сантим на 30.

Датчик сцепления в самой рукоятке если не сработает, стартер крутиться не будет.

Есть фото ручки где предположительно должен был быть датчик?

Фото нет, позже сделаю.

Получается сцепление просто так не должно выжиматься рукой, легким нажатием? А почему у меня нажимается?
Что такое могло сломаться?