КУЗБАСС +1, Djebel 250 XC Опции

[Lexa72rus]

Всех категорически приветствую!
Вновь сменил совкоцикл на японца. Долго шел к эндуро, искурил кучу форумов по сравнению различных моделей. Каюсь, даже смотрел в сторону кхетая Все упиралось в деньги и отсутствие свободного времени для покатушек. Поэтому до недавних пор урал меня почти во всем устраивал, т.к ездить недалеко и нечасто на нем вполне возможно. И вот настал час Х: сменил осточертевшую работу и при чистке сейфа обнаружил валяющуюся без дела кредитную карту, про которую уже давно подзабыл. Появились выходные и крамольные мысли насчет нового кредита. С этого момента началась борьба с земноводной с параллельным обрабатыванием супруги на счет покупки мота. Наши победили!:)
С выбором особо уже не заморачивался, на рассмотрении были три кандидатуры: Джебел 200, серый и супершерпа. Про джебела 250-го даже не думал, отпугивали конские ценники на него на вторичном рынке за более-менее достойные экземпляры и некоторые сомнения по поводу своего роста, т.к. мотак целенаправленно искался для лазания по тайге, где скорости небольшие и ноги вполне могут быть рабочие при преодолении различного рода препятствий.
Уже внес предоплату за вот этот аппарат и весь такой счастливый ждал его с японии: http://avtobest.ru/m24905.html.
Зачем я залез на дром тем вечером? Видно все-же судьба Гляжу, стоит весь такой красивый, ухоженный и по приятной цене Djebel 250XC. Пробег 22000, год 1996, с киком и горкой ништяков в подарок! Ну и лично для меня большой плюс-это элементарное отсутствие грамматических ошибок в описании, что уже характеризует продавца с положительной стороны. Сомнения были недолгими – в тот же вечер звонок, что - почем и т.д.
Договорились, что Михаил (продавец) придержит его до пятницы.
Тру байкеры сейчас кинут в меня табуретом, но мотоцикл я своим ходом не погнал. В связи с переводом коллеги по цеху у нас временно сместился график и после ночной в пятницу, должен был заступать на смену утром в субботу, так что необходимо было исключить все возможные риски при перегоне – поехал на своей машине, в которой уверен на 100%.
В связи с пробками в Кемерово и Новосибирске весьма значительно выбился из графика и прибыл на пару часов позже запланированного (что доставило проблем только при поиске конторы, где оформят ДКП).
Ну а дальше просто: встреча, знакомство, осмотр (обнюх, общуп, обслух, объезд), разговор за жизТь, ну и непосредственно покупка. Очень благодарен Михаилу за то, что помог впихнуть невпихуемое в салон легкового авто
Обратно поехал по Ленинск-Кузнецкой трассе через Промышленную. И что я раньше по ней не ездил?!! Небо и земля по сравнению с федералкой на Кемерово. При подъезде к дому сказалось отсутствие сна в течении двух суток, дневная жара в пробках и запах бензина в салоне (надо было слить). Чувствовал себя пьяным, хотя таковым не являлся. Но как бы то ни было доехал удачно. В 2 ночи уже ставил машину в гараж!
Вечером после работы мотоцикл был вызволен на свободу, собран, обкатан по гаражам Сегодня прошел ТО и сделал страховку, надеюсь завтра поставить на учет.
Вот собственно и все. Фотографировать особенно некогда было, так что фото пока одно, вскоре дополню!

[Lexa72rus]

У меня выходные два через два, так что подгадывать надо Эндурить не обязательно на Руднике, интересно там, где еще не был. Вообще катаю обычно один, мне так удобней, тем более эндуристов знакомых нема.