SUZUKI DF200E SH42A что за зверь Опции

[rzd2030]

Очень интересный зверь! Как Джебель, но ещё и прокачен. Уважаемые форумчане, если вы владеете информацией по данному двухколесному другу. Будьте добры поделиться. Выбираю первый мотоцикл. (Джебель vs Серов)

[serg]

Ресурс 250-ки (одностволки), думаю, не превышает 100 т.км.

В среднем 60-80 тыс км. До первой существенной переборки. При нормальном обслуживании и средней (без жести как в пампасах, так и на трассе) эксплуатации.
100 тыс км - это теоретически. Крайне редко - но бывает.

[sapsan]

В среднем 60-80 тыс км. До первой существенной переборки. При нормальном обслуживании и средней (без жести как в пампасах, так и на трассе) эксплуатации.
100 тыс км - это теоретически. Крайне редко - но бывает.

Думаю также-не более 100 тыс. , но я против помощи китайского мотопрома в качестве донора для японца, китайцы не собираются в ближайшие годы бороться за качество ( Россия все-же бедная в большинстве) все эти ,якобы,
лицензионные моторы помоему такая муть-мое мнение-плохо скопированные моторы с разобранного китайцами джеьеля. Насколько я информирован китайцы прилично собирают лишь YBR-125
и то лишь потому что это действительно лицензия да еще и с оборудованием, от китайцев там только резина. Не лучше ли купить контрактный двигатель,опять же яху-это борохолка,где приходится верить на слово,либо доверится нашему продавцу. который в состоянии реально оценить качество товара, интересно кто-нибудь покупал новые моторы?