Мыть или не мыть двигатель изнутри?, Использование промывок.. Опции

[serg]

Приглашаю к обсуждению темы.

[yandsasha]

Правильно, kolja. Вполне адекватное решение - более частая смена масла как альтернатива промывке.
Если масло правильное и меняется своевременно, то никакая промывка не нужна. Двигатель и так блестит внутри, а каналы все девственно чистые. Если появляются отложения, нужно искать причину.
А вот представьте, взяли вы засранный двигатель и промыли. Конечно, хотели как лучше.
Ну вот грязь и поотлетала с насиженных мест. Однако вовсе не факт, что вся растворилась. Такой коктейль запросто может и масляные каналы закупорить. Результат - масляное голодание и запоротый движок. Вполне вероятный сценарий.
По мере старенния масла (в процессе работы) его щелочное число (характеризует моющую способность) снижается.
Вот и вывод: есть сомнения - меняйте чаще.
Все это не я придумал. Это коллективный опыт многолетней эксплуатации авто.
А четырехтактник мото мало чем отличается от авто.

Да, по поводу мытья мотоцикла (как и автомобиля). У меня колодец в подвале гаража, а в нем простенький погружной насос типа "малыша", вибрационный. Длинный шланг и щетка на конце. Ибо никакой керхер, по моему, начисто без щетки не отмоет. А есть мнение (не проверял), что сильная струя портит сальники.