DR650RSE '95/ не едет больше 130, такой печальный заголовок Опции

[Erethizon]

Карб не мыл, продавец уверял, что его чистили. Работает нормально. Клапана выставил, масло сменил...
До 120 разгоняется неплохо, До 130 как 200ка... думаю на прямой и с горочки, да с попутным ветром может и 140 покажет, но.

Менял тросики газа; чтобы возвращался свободно, пришлось ослабить приводной. Так что при повернутой до упора ручке газа дроссель открывался не до конца.
Картина скорости была похожая; сейчас натянул тросик так, что дроссель открывается до упора. Максималка если и увеличилась, то незначительно, хотя на добрую восьмушку хода дросселя прибавилось. Миллиметра 4 до упора было в максимуме.

Ещё резина стоит митас С02-кросс и EF8-эндуро фим, оччень редкие шашечки. (Огонь по грязи, я так нагло борозды даже на петрошине не резал, \но это в другой теме)

Звёзды 16-46

Правда не проверял никаким джипиэс... но разве механика может врать?

Расход 7.4 по городу+эндуро(5%от пробега(сплошная букса в грязище)) получается.

Что посоветуете? мыть карб? Что может изношенным быть?


Сообщение отредактировал Erethizon - 13.4.2013, 13:16

[Erethizon]

http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=253517
так обстоит дело. да один раз за сезон ОЧЕНЬ помогла добавить хода мойка воздушника.

так что заголовок печальный, а история гораздо веселее!

а, ещё, я винт качества закручивал под мануал. потом появились лязги при резком добавлении газа. думал грм или что-то ещё. но повезло с товарищами в походе, опытные нижегородские эндуро байкеры Стритер и Бродяга сказали что это детонация от бедной смеси, в результате выкрутил качество обратно на 2.75 и всё стало четко и без лязгов. при замене свечей цвет здоровый, чуть беднит, или около того.