Suzuki RM250. КПП, вылетает 3 передача Опции

[виталя]

доброго времени суток.меня зовут виталя 29лет,мот.suzuki rm 250 двухтактн94г.зарегестрир.сегодня,потиху познаю ваш форум...хотелось бы пообщаться на след. тему при разгоне не всегда попадаю на третюю,чаще какая-то нейтраль,когда всёже втыкаю,9 раз из10 вылетает.мот достался с такой неисправностью,историю болезни не знаю.на вскидку чем пахнет,без разбора двиг,только не говорите что ________...

Причина редактирования: завуалированные маты здесь запрещены тоже! тему перенес в более подходящий раздел. car-bon

[serg]

Необходимо:
1. Помыть хорошо мот, особенно движок.
2. Снять движок с рамы.
3. Разобрать его.
4. Отдефектовать детали.
5. Найти новые или хорошие б/у.
6. Собрать движок.
Если сам не можешь, обратись к тому, кто может. Без разбора двигателя это не лечится.
А, да, можно продать мот.

Занавес.

[виталя]

Необходимо:
1. Помыть хорошо мот, особенно движок.
2. Снять движок с рамы.
3. Разобрать его.
4. Отдефектовать детали.
5. Найти новые или хорошие б/у.
6. Собрать движок.
Если сам не можешь, обратись к тому, кто может. Без разбора двигателя это не лечится.
А, да, можно продать мот.

Занавес.

то что вы написили,смешно.вы же опытные мотоводы,неужели никто не сталкивался с такими моментами...я вроде бы подробно описал проблему.с разборкой мота,дефектовкой,и новыми зпч можно решить любой вопрос.бу у нас в калининграде не реал найти,а разные мегазипы только после разбора...

[lisiy1986inh]

то что вы написили,смешно.вы же опытные мотоводы,неужели никто не сталкивался с такими моментами...я вроде бы подробно описал проблему.с разборкой мота,дефектовкой,и новыми зпч можно решить любой вопрос.бу у нас в калининграде не реал найти,а разные мегазипы только после разбора...

Ну почему же смешно?
Как мне кажется, судя из тобой выше написанного, то может быть несколько вариантов: износ вилок переключения передач, износ рабочих поверхностей копирного вала, а может уже и шестерни некоторые подиспортились малеха из-за этих постоянных выбиваний.
Но ведь ты никогда не узнаешь точно, пока не разберешь двигатель и не сделаешь необходимые замеры.

Можно еще попробовать посадить очень хорошего и опытного мастера на свой мот, чтоб тот прокатился. Если человек кучу лет занимается, предположим, мотокроссом, он много разных проблем с техникой встречал и сразу может быть чего-то посоветует. Ищи классного мастера.

Ну а вообще, по-моему, совет от serg очень даже адекватен и к нему следует прислушаться.

Если не сильно мешает эта проблема, катайся до окончания сезона (проскакивай третью, включайся со второй сразу на четвертую), а потом разберешь неспеша и аккуратно, отдефектуешь запчасти, закажешь, дождешся, не торопясь все соберешь и будешь готов к новому сезону. Хотя на таком мотыке сезон можно и не закрывать

[виталя]

Ну почему же смешно?
Как мне кажется, судя из тобой выше написанного, то может быть несколько вариантов: износ вилок переключения передач, износ рабочих поверхностей копирного вала, а может уже и шестерни некоторые подиспортились малеха из-за этих постоянных выбиваний.
Но ведь ты никогда не узнаешь точно, пока не разберешь двигатель и не сделаешь необходимые замеры.

Можно еще попробовать посадить очень хорошего и опытного мастера на свой мот, чтоб тот прокатился. Если человек кучу лет занимается, предположим, мотокроссом, он много разных проблем с техникой встречал и сразу может быть чего-то посоветует. Ищи классного мастера.

Ну а вообще, по-моему, совет от serg очень даже адекватен и к нему следует прислушаться.

Если не сильно мешает эта проблема, катайся до окончания сезона (проскакивай третью, включайся со второй сразу на четвертую), а потом разберешь неспеша и аккуратно, отдефектуешь запчасти, закажешь, дождешся, не торопясь все соберешь и будешь готов к новому сезону. Хотя на таком мотыке сезон можно и не закрывать

в том то и дело,хочу докататься,да и сегодня запиливал правда по городу,этот сезон,а по холодному уже половинить.может и маг из отпуска выйдет)

в том то и дело,хочу докататься,да и сегодня запиливал правда по городу,этот сезон,а по холодному уже половинить.может и маг из отпуска выйдет)

потому и интерисуюсь,на что расчитывать...палево в том,что коробас уже открывали какие-то очумелые руки и каквидно ничего не добились

в том то и дело,хочу докататься,да и сегодня запиливал правда по городу,этот сезон,а по холодному уже половинить.может и маг из отпуска выйдет)


потому и интерисуюсь,на что расчитывать...палево в том,что коробас уже открывали какие-то очумелые руки и каквидно ничего не добились

ЛЫСЫЙ если честно я сам склонен к копирн.валу.цена ZIP 5795руб

[lisiy1986inh]

ЛЫСЫЙ если честно я сам склонен к копирн.валу.цена ZIP 5795руб

Я все понимаю, много. Потому и не советую назаказывать запчастей на все случаи жизни и только потом разбирть

А вообще можешь сейчас разобрать, сделать замеры, понять причину. Собрать и ездить дальше, пока будешь ждать заказанные детали.
Мало того! Кстати, че-то я не подумал сразу, а может получится при сборке шайбочками все настроить и будет коробка нормально работать. Может прошлый хозяин лазил в двиг и наворотил там делов нехороших (шайбу, например, одну настроечную потерял или поставил не на свое место). Тоже ведь вариант.