Передача вращения с двигателя на кик!, Патрон не перестает удивлять Опции

[Василий-КП]

Друг ехал на своем Патроне-250, как говорится, никого не трогал... Как вдруг, видимо, в результате заклинивания обгонной муфты или чего еще (давно перебирали мотор, уже не соображу, что конкретно могло случиться) кик-стартер описал полный оборот, понятно, в своем рабочем направлении вращения и с очень большой скоростью, сильно ударил несколько раз пилоту ногу (чуть не поломал), после чего двигатель заклинил и мот пролетел юзом метров 10. Мотор пока не разбирали, у владельца настроения нет. Так что пока это на заметку владельцам данного чуда китайской инженерной мысли. Думаю, в ближайшее время разберем, тогда определимся, в чем дело

Причина редактирования: Соблюдаем Правила. serg

[Василий-КП]

Спорный вопрос насчет цены. На момент покупки мот внешне был в идеале, два года на нем какие-то тетки ездили. Двигатель перебран был довольно аккуратно, что до самого момента крайней разборки, в которой собственно я участвовал, мы это не обнаружили (возможно, под слоем грязи). Правда, втулка на распредвалу была изготовлена совсем не аккуратно, зато из бронзы. Новый Патрон вроде 90 тр стоит, т.е. он за 2 года потерял в цене в 1,8 раза. Для сравнения мой мот 18-летнего возраста стоил как новый Патрон, т.е. за 18 лет потерял в цене где-то в 2,5 раза. Получается, Патрон теряет в год цену в 1,342 раза, а ДР - в 1,052 раза. Так что все правильно, он дешевеет быстрее японца. Ну, может, недостаточно быстрее