Канистра на морду, вопрос по этой доработке Опции

[maz616]

Всем привет! Не хочу тратить деньги на большой пластиковый бак, поэтому придумал вот, что: На месте где должна стоять фара монтируется крепеж для двух плоских 5-ти литровых канистр типа "Экстрим". Перед ними будет смонтирована фара типа "хелловской". Вся эта конструкция будет защищена бугелем из стали или алюминия. Собственно вопрос - а не повлияет ли этот груз на управляемость?
P. S. Отказался от крепления сзади т. к. в путешествии зад и так перегружен и весом и объемом.

[Юрий]

Про канистры вчера наткнулся:
http://bezdorozhye.ru/kanistri/kanistri-rotopax/
Дороже, чем Экстрим, но вот что пишут:
1. Rotopax значительно прочнее, т.к. изготовляются ротационным формованием. Российские – выдувным способом, где имеется внутреннее напряжение, и стенки не всегда имеют одинаковую толщину.
2. В Rotopax можно хранить и перевозить бензин, имеют эпоксидный внутренний слой и не накапливают статическое напряжение. В российские в пластик добавляют антистатические компоненты, которые, к сожалению, через 6 месяцев испаряются, и дальнейшее использование осуществляется владельцем на свой страх и риск.
3. Rotopax укомплектованы гибким носиком и крышками с фиксаторами от самопроизвольного откручивания, чего нет у российских.
Купив канистры Rotopax, будешь уверен, что она прослужит долго.