Не заводится, Баха Опции

[=AT=]

Всем привет! Вчера упал в колею с лужей и не смог после этого завести мот. Упал на правый бок, в принципе совсем немного купнул коня, т.к. бОльшая его часть осталась между колеями на сухой земле. Цилиндр погрузился может быть сантиметра на 2-4, точно уже не помню. Падение было не сильное, на маленькой скорости. Доставал минут 5 наверное, потому что было скользко и мот лежал не совсем горизонтально. Ручка газа в месте с кнопкой остановки полностью погрузилась в воду и грязь и там еще елозилась)) Поэтому у меня сразу все подозрения пали на эту кнопку. Могло ли там что-нибудь замкнуть? На месте я ее снял, но полностью разобрать не смог, она вообще разборная? Можно как-нибудь от нее вообще избавиться, у меня от нее одни проблемы пока, зачем она нужна не понимаю? И может как-нибудь можно проверить в ней ли дело или нет, не разбирая ее? До этого падения мот всегда заводился без проблем, с одного нажатия кнопки. Карб и свеча вроде бы не погружались в воду.

[eger]

Искренне сочувствую, в сезон - и такая засада... К сожалению практически невозможно дать точный ответ, но что-то же делать надо.
Яб компрессию померял, так, - для "успокоения души"... Фазы газораспределения проверил, тоже только для того чтобы с уверенностью сказать - "Не оно!"

Ну, а потом, если уверен, что проблема не в карбюраторе, остаётся по порядку проверять всю систему искрообразования... То, что есть искра на воздухе, ещё не факт, что она есть в цилиндре, да ещё и вовремя. Всё-же мотику лет немало, где-то, что-то подтёрлось, окислилось, разрушилось... Пока было сухо - работало, а как намокло - пошло-поехало! Это если считать причину проблемы - купание.

Кстати, новый исправный мот как не купай и не валяй - заводится без проблем и почти сразу, даже китайский и даже в руках у балбесов - https://www.youtube.com/watch?v=BeH8MBBj7Po