Не заводится, Баха Опции

[=AT=]

Всем привет! Вчера упал в колею с лужей и не смог после этого завести мот. Упал на правый бок, в принципе совсем немного купнул коня, т.к. бОльшая его часть осталась между колеями на сухой земле. Цилиндр погрузился может быть сантиметра на 2-4, точно уже не помню. Падение было не сильное, на маленькой скорости. Доставал минут 5 наверное, потому что было скользко и мот лежал не совсем горизонтально. Ручка газа в месте с кнопкой остановки полностью погрузилась в воду и грязь и там еще елозилась)) Поэтому у меня сразу все подозрения пали на эту кнопку. Могло ли там что-нибудь замкнуть? На месте я ее снял, но полностью разобрать не смог, она вообще разборная? Можно как-нибудь от нее вообще избавиться, у меня от нее одни проблемы пока, зачем она нужна не понимаю? И может как-нибудь можно проверить в ней ли дело или нет, не разбирая ее? До этого падения мот всегда заводился без проблем, с одного нажатия кнопки. Карб и свеча вроде бы не погружались в воду.

[=AT=]

Не очкуй Славик... Это КАРБЮРАТОР.


Это был так сжатия)) ЗЫ: Свечу выкрути, будит тебе шарманка

Да не, я же крутил до этого, когда клапана регулировал. Сейчас намного туже шел. Наверно из-за того, что эта субстанция слишком густая

Кстати, подумалось: если воды в картер насосалось, а там же обмотки генератора, датчик на зажигание в масле плавают, поправте если не так, ну так-вот, короче, отсырело, - вот и глючит, ну, как вариант.

Да и вобще, двиг уже сколько стоит с водяной эмульсией? Может его лучше перебрать, эмульсия, смотрю, как будто со ржавчиной... Разумется, если-б мот заводился, то и полосканием бы обошлось, но он-же не заводится наглухо!

Почти неделю блин...