Реле поворотов Опции

[SLASH]

доброго времени суток. мот xr400r 97-98 год.накрылось реле поворотов.сначала перестал пикать зумер. потом(скорее от вибрации) отпал кондер. припояли другой(от магнитофона) нифига. реле походу стояло не родное т.к. провода были тупо к ней припаяны и все перемотано изолентой. не подскажите от какого скутера,мопеда можно подобрать?

приезжал знакомый у него есть и она работает,только он мне ее не отдает,да и названия и от чего не знает.

[i-denis]

Епрст - у кондера есть три параметра - тип, емкость, рабочее напряжение. Кондера от магнитофона в магазинах радиодеталей НЕТ! Бортовое напряжение переменка или постоянка? на реле хоть какие то обозначения встречаются? сколько ног у реле? Вообщем из твоего вопроса одни вопросы появляются...

[SLASH]

Епрст - у кондера есть три параметра - тип, емкость, рабочее напряжение. Кондера от магнитофона в магазинах радиодеталей НЕТ! Бортовое напряжение переменка или постоянка? на реле хоть какие то обозначения встречаются? сколько ног у реле? Вообщем из твоего вопроса одни вопросы появляются...

кондер подобрали похожий по параметрам из рабочего магнитофона, а не первый попавшийся. на мотоцикле нет аккумулятора, там переменка. на реле 2 ноги.на одну идет 2 провода + на другую 1 -

[i-denis]

кондер подобрали похожий по параметрам из рабочего магнитофона, а не первый попавшийся. на мотоцикле нет аккумулятора, там переменка. на реле 2 ноги.на одну идет 2 провода + на другую 1 -

Слеш, не сношай мозг - какая нам разница с магнитафона или с лунохода ты взял кондер? Пиши понятно - заменинили на аналогичный, не помогло. Все точка - понятно всем.

Теперь дальше - тебя гуглом пользоваться не учили? https://www.google.ru/search?client=ubuntu&...301&bih=678

Нажимаем, открываем, читаем... В чем проблема то? потратить 30 минут времени и разобраться в вопросе, раз уж сам ремонтировать надумал

В кратце, если ничего не поймешь - у тебя два варианта - найти релеповоротов для мотоциклов с переменкой 12В. второй вриат - любое 3 контактное реле поворотов для тех же мотоциклов с постоянным током, и выпрямитель напряжения из переменки в постоянку - 4 диода (диодный мост) + 1 кондер 25В от 200 до 450 мкф достаточно должно быть

[ved31]

второй вриат - любое 3 контактное реле поворотов для тех же мотоциклов с постоянным током, и выпрямитель напряжения из переменки в постоянку - 4 диода (диодный мост) + 1 кондер 25В от 200 до 450 мкф достаточно должно быть

i-denis можешь поподробней описать или послать куда нужно, как сделать выпрямитель (хочу навигатор и телефон заряжать) у меня 12AC ?

[dimag]

i-denis можешь поподробней описать или послать куда нужно, как сделать выпрямитель (хочу навигатор и телефон заряжать) у меня 12AC ?

Купить готовый диодный мост... навскидку - КВРС 25005 - http://www.chipdip.ru/product/mb2505/
Купить конденсатор электролитический 25 вольт 1000 мкф - http://www.compel.ru/infosheet/YAG/SH025M1000B5S-1019/
У моста выводы со знаком (~) прицепить к переменному напряжению 12 вольт, к выводу (+) пириделать (+) конденсатора, к выводу (-) приделать (-) конденсатора.
Купить гнездо прикуривателя, к боковому контакту приделать (-), к центральному (+). Получили 12 вольт постоянки (по факту больше чуток, но где в машине в прикуривателе ровно 12 ? ).

По уму бы, конечно, ещё дроссель (оторвать какой-нибудь со старой материнки, из толстого провода и сердечника, вставить между (+) моста и (+) конденсатора) и стабилизатор... но, думаю, для зарядки хватит и такого.

Как-то так:


Всё это в компактную коробочку и залить термоклеем, от вибрации и сырости