Спортивные документы. Опции

[b000ek]

Искал темку про ЭТО но не нашел...........а может плохо искал. Вопрос следующего порядка: Какие последствия возможны если в городе меня случайно остановит ДПС а из доков у меня окажутся только права, Паспорт МФР, и ДКП на мотик???? Мотоцикл возьмем предположительно эндуро.

[Huandi]

С хрена ли они будут меня задерживать до выяснения по факту отсутствия у меня доков на мобильник или трусы?

Отсутствие доков - не основание. Подозрение в том, что тс угнано - вот основание.

[Grandtrek]

Отсутствие доков - не основание. Подозрение в том, что тс угнано - вот основание.

Пробивается по базе ТС в розыске за 1 минуту прямо на месте.

[Dalnoboi]

Пробивается по базе ТС в розыске за 1 минуту прямо на месте.

Таких мотов, как у тебя, в угоне будет достачно(как и любых ТС вообще). Основанием для идентификацие твоего мота как угнанного/неугнанного могли бы послужить документы, но их нету. А поскольку поведение гаишнику не нравится, он заявляет, что сверять номера и выносить вердикт о подлинности неправомочен, он ДПС, а не госинспектор, и машет рукой в сторону штрафплощадки- мол, пусть эксперты разберутся.
Ну что вы все, в самом деле, как маленькие? Давайте таки начинать с себя и жить в рамках правового поля и изучать законы.

На транспортное средство ПТС выдают, а на спортинвентарь - нет.
Отсюда вытекает что вся цепочка рассуждений будет другая.


Проверять как раз никто не запрещает

Так спортинвентарю нехер делать на ДОП.

Вот и проверят. И в случае наглого поведения проверят строго и принципиально. С месячной экспертизой, месячным запросом в таможню и прочими ништяками. А так же запросом производителю, что именно за класс мотоцикла: спортивный или утилитарный. Тем более даже на хард эндуро есть поворотники и оптика. А поворотники например нужны зачем? Чтоб информировать других участников ДОРОЖНОГО движения о своих намерениях. Ну и далее по логике.

[Grandtrek]

Таких мотов, как у тебя, в угоне будет достачно (как и любых ТС вообще).

С такими же номерами агрегатов? Вообще ни одного в угоне не будет!

Основанием для идентификацие твоего мота как угнанного/неугнанного могли бы послужить документы, но их нету.

Идентификация мота производится именно по номеру рамы. ДКП - документ, подтверждающий право собственности, ПТС - что твоя собственность есть ТС, СОР - что ТС учтено и т.д.

А поскольку поведение гаишнику не нравится, он заявляет, что сверять номера и выносить вердикт о подлинности неправомочен, он ДПС, а не госинспектор, и машет рукой в сторону штрафплощадки- мол, пусть эксперты разберутся.

Проверка соответствия документов на ТС самому ТС (сверять номера) есть повседневная работа ДПС. Основания для возникновения подозрений у ДПСа, что твой мот (или иное имущество) в угоне (покраже) давно переписаны в ряде нормативных актов. Это и подчистки в документах, и поломанные замки и пр, когда наличие таких признаков определяется визуально. И только после обнаружения оных мот поедет на стоянку дожидаться экспертов.

Ну что вы все, в самом деле, как маленькие? Давайте таки начинать с себя и жить в рамках правового поля и изучать законы.

Давайте. Какой документ я должен предъявить инспектору ДПС (и на каком основании он имеет право поинтересоваться им) на перевозимую в багажнике бейсбольную биту, или беговую дорожку в прицепе?