Сложный выбор, DRZ 400,чекушки 250 или? Опции

[MraK111]

День добрый.
Решился спросить совета форумчан, форум читаю второй год и морально созрел на покупку эндуро.
Расскажу предисторию, мот очень давно хотел приобрести, ездил смотреть honda cb-1,но потом не срослось и я эту затею бросил.
Потом опять загорелся мотом, был вариант купить и кататься на нём тут в России или второй вариант,который собсно и выбрал.
Зимовал в этом году в Индии штат ГОА, там гонял на арендованных скутерах и мотоциклах Yamaha fz-s и ktm duke 200,видел там эндурик назывался IMPULSE вроде.
Затем арендовал мот- Royl enfield 350 сс на нём нактал почти 7000 км,думал накатаюсь в волю и перестану думать о мотоциклах. Но как прилетел в Россию спустя месяц где то опять захотелось кататься на мотоцикле, почуствовал зависимость))).Потом забил на это дело разумно полагая, что деньги можно потратить куда разумнее ,но в глубине души всё ж мечтал о моте. И тут сосед по даче сообщил ,что заказал себе yamaha serow225 с Японии. Тут я не выдержал, щас коплю и попутно выбираю модель. Мой рост 190см,вес 106 кг(без жирка =) атлетического телосложения, .
На мотоцикле планирую объездить все деревушки и леса рядом с дачей вместе с соседом, а потом на дальняк рвануть со шмурдяком, навьючить палатку, кофры там итд =).Но хотца и позажигать по паханным полям, попрыгать немного ну и в этом духе,а не что б при заезде в крутую горку он подо мной еле пыхтел там и в этом духе. Есть амбиции и в Калугу съездить на соревнования по энуро и в этом духе, но это ток в планах=). Щас пока решил сгонять в Митино, там эндуру выдают за деньги для покататься, что б определиться как мою тушу чекушка увезёт ну и приобщиться к эндуро. Ну собсно и выбор по моделям :
1) Suzuki djebel 250 (вопрос по мощности под мою тушку)
2)Suzuki drz 400 enduro (вопросы с надёжностью при дальнобои)
3)Honda xr650r (нет кнопки, и как никак это летающий трактор)
4)Yamaha raid или open enduro (вопрос по мощности под мою тушку и надёжности)
5)Honda xr250r (для леса зашибись, на дальняк не зашибись=)
6)Suzuki DR650SE (Нравица=)
7)Трансальпы,африкитвины (тяжёлый эндуро по лесу и в грязюке не позажигаешь)
8)Yamaha wr250 (наверно хороша, но дальнобойные характеристики не понятны, как свет и ресурс движка).
9)Honda xr400(нету кнопки,ходовка у дрз лучше).
Ну вот пока скромненько так набросал своё виденье. Бюджет 200 ну 240 максимум . Покупать думаю или с аукциона с Японии или у Адепта, читал отзывы хорошие. Состояние, что б все пятёрки были конечно хоцца или за 240 нового джебеля купить , я б не против .Планирую сразу после покупки загнать его в проверенный сервис, сделать диагностику и поменять все расходники итд, так сказать под ключ. Или не парить мозх , взять за 160 джебеля и катать? С Уважение.

[Raven]

Для лесов с дикими бревнами и говнами подойдет любой из этих 250/400/650.
Для дальняка идеальный вариант тяжелые турэндуры (если дальняк не по лесам с дикими говнами и бревнами). ДР650/ХР650Л тоже прокатят. ДР400 только после хорошей переделки, т.к. в стоке жестковат для таких дел, но это трата бабла и неизвестный результат. Дюбель 250 тоже норм, если скорость особо не важна.

8)Yamaha wr250 (наверно хороша, но дальнобойные характеристики не понятны, как свет и ресурс движка).

Смотря какой из них.

4)Yamaha raid или open enduro (вопрос по мощности под мою тушку и надёжности)

Мощи хватит, но далеко не самый надежный японец. Сыпеца.

3)Honda xr650r (нет кнопки, и как никак это летающий трактор)

5)Honda xr250r (для леса зашибись, на дальняк не зашибись=)

9)Honda xr400(нету кнопки,ходовка у дрз лучше).

Тяговитые моторы, но межсервисники короткие, 1 ткм.

7)Трансальпы,африкитвины (тяжёлый эндуро по лесу и в грязюке не позажигаешь)

Для дальняка лучший вариант, хотя в твой бюджет уложить относительно свежий мот сложновато. Для леса подойдут только если он без диких бревен и говен, и желательно не после дождя.

6)Suzuki DR650SE (Нравица=)

Ну так бери его, наиболее универсальный вариант из вышеуказаного, но сухая масса там в районе 150 кг, на суровом бездоре будет сложнее, чем с чекушкой, особенно после доработки под дальняк.

з.ы Бери кросс зажигать и мот для дальняка.

Действительно, идеального универсального мота не существует, но кроссач + дальняковый мот (турэндура) уложить в 200-240 тыр ой как сложно, даже если кроссач будет в идеале, а не предкапитале.