Свет фар Baja, 55 ватт против стокового 36,5 ватт Опции

[Overdrive]

Стоковый свет был сожжён, тот, что 2х 35/36,5 ватт, китайский настолько поганый, что да ну нафиг. Колхозил противотуманку филипс 27 ватт, вроде ничё так, гораздо лучше было дело, да и цоколь h27 отлично влазит без всяких вспомогательных интрументов и держится тоже зашибись. Однако я на этом не останавливился и впиндюрил цоколь H1 55 ватт, который тоже идеально встаёт. Соответственно разница в расчтном потреблении и по факту разнится в 40 ватт (70 против 110 сейчас), и предохранители на 15 ампер стали плавиться да так, что нити целые, а сам пластик сползает с предохранителя и мот начинает козлить, не заводиться и ещё выдавать дофига какие чудеса. Вопрос в следующем- могу ли я сменить те преды с 15 ампер на 20 и быть хоть сколько уверен, что это не скажется фатальным образом на здоровье мотоцикла?

[mr.DEADok]

так а какой цоколь приколхозить можно на фары к бахе?
я вообще думаю на свою Би-ксенон замутить
там блоки как-раз по 35 Ватт которые без обманки

проблема ток в том куда поставить блоки (так чтоб не заливало особо) 5 поколения они тоненькие, и надёжные в принципе можно попробовать но если провода перетрёт и ударит меня 23тыс вольт будет оооооосень весело!
ну и цоколь подобрать соответственно нужно чтоб лампа держалась норм
есть у кого каки соображения?

Причина редактирования: Устное предупреждение! Попытки обхода антимат-фильтра, на этом форуме, мягко говоря, не приветствуются! car-bon