![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Казахстан. Алмата Мотоцикл: Djebel 250 XC Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Можете поздравить с приобретением)
Я не знаю каким образом, но бывший хозяин умудрился сломать кнопку стартера. В день переоформления всё время он нормально заводил, после того как он стал полностью моим попытался нажать и то что осталось от кнопки запало..разобрал, поставил на место, собрал и попытка нажать опять привела к тому же результату... Может кто сталкивался с подобным, подскажите кнопкой от чего можно заменить родную. Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Казахстан. Алмата Мотоцикл: Djebel 250 XC Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Сразу отписать не получилось)
В общем в принципе проблема с кнопкой решилась...теперь новая - не заряжается аккумулятор. Показал мастеру: замерили напряжение-12В от другой техники поставить выпрямитель, проверить не получилось. Пока заряжаю аккум зарядкой, день езжу... Это релешку менять надо или что-то с генератором?? Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Живёт здесь ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 1716 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
не заряжается аккумулятор. Показал мастеру: замерили напряжение-12В от другой техники поставить выпрямитель, проверить не получилось. Пока заряжаю аккум зарядкой, день езжу... Это релешку менять надо или что-то с генератором?? Надо проверять. Отключаешь разъём от генратора к РР, проверяешь сопротивления между всеми тремя проводами от генератора - должно быть маленьким, одинаковым, проверяешь, чтобы не было контакта с любого провода на массу мотоцикла. Заводишь мотоцикл без генератора, меряешь напряжение между всеми тремя проводами с генератора - переменное, вольт от 15-20 на ХХ до 90 и выше на больших оборотах. Если всё ОК - значит гонит РР. Глушишь мотор, прицепляешь обратно разъём с генератора, заводишь. Меряешь переменное напряжение на проводах с генератора - вольт 14-15 должно быть. Меряешь постоянное напряжение на разъёме РР, идущем в электросистему мотоцикла - 14 вольт норма. Если меньше - РР померло/помирает. -------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно:
Вредно:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.7.2025, 12:33 |