XR250 прошу помощи, Пропал холостой ход Опции

[joss99]

День добрый. Наконец исполнилась детская мечта - купил мотоцикл XR250 - 2003 г.в.. Вчера после покупки под прикрытием друга на машине, доехал до дома. Радостные довольные поехали кататься по гаражам и тут произошла неприятность (мин 40 катались уже):

Разогнался километров до 40, собираюсь тормозить, переключился на нейтраль торможу, еду накатом и в этот момент мот глохнет. Остановился, пытаюсь завести - не получается. Переключаю заслонку на карбе вверх - завёлся сразу, тарахтит - опускаю заслонку - глохнет. Если подгазовывать - работает, едет, но холостых нет. Свечу выкручивал - изолятор белый, значит беднит. Но почему так резко, до этого таких проблем не замечено.

Прошу помощи в решении данной проблемы.

И просьба номер два: посоветуйте хорошего мото мастера в Питере, для полной дефектовки, ремонта и подготовки мота к сезону.

[i-denis]

Ыыыы уникальный случай, все забили, но все поняли


PS: еще добавлю - карб такая забавная штука, что засунув похожую иглу можно попасть на нестандартные настройки - ну будет у нее конус другой и все - настройка будет не по мануалу 2 оборота, а придеся крутить методом падения оборотов, к примеру, а уж какую массу положительных эмоций этот карб вызховет у следующего владельца...

[joss99]

Да старый я уже дуться)))

PS: еще добавлю - карб такая забавная штука, что засунув похожую иглу можно попасть на нестандартные настройки - ну будет у нее конус другой и все - настройка будет не по мануалу 2 оборота, а придеся крутить методом падения оборотов, к примеру, а уж какую массу положительных эмоций этот карб вызховет у следующего владельца...

А вот это уже конструктивный ответ - который избавляет от кучи флуда. Благодарствую.

[astr]

2 оборота по мануалу - это от чего плясать, всё равно регулировать надо. Но токарь меньше чем за 500р врядли делать будет и нужен чертеж. А вообще там ничего сложного, какой конус пофигу, можно ошибаться в разы, даже сделать этот конус с помощью дрели и напильника Всё настраивается.