Помогите определиться с выбором эндурки, для девушки. Serrow Vs Sherpa Опции

[MaxDor]

Всем привет.

Выбираем с девушкой мотоцикл для нее. BM, на котором она сейчас ездиет - слишком высокий, опускать ниже его нет смысла, уже и так пружина сзади полностью распущена, перья макимально выдвинуты в траверсах. Да и мощности хотелось бы побольше, а веса поменьше. Свой долг он исполнил - подсадил на мото тему, хоть и принес парочку не серьезных травм

Вообщем пока остановились на двух вариантах

Kawasaki KL 250 Super Sherpa
Yamaha Serrow 225WE

Интересует в первую очередь надежность данных аппаратов относительно друг друга, доступность запчастей. Коллеги, проконсультируйте пожалуйста по этим вопросам.

Вообще нравятся оба мота, в плане ТО - перебрать, заменить ушатанные узлы и расходку - для себя проблем не вижу. Главное было бы что и где брать.

Может быть еще какие варианты посоветуете. Интересует высота по седлу около 800 мм, вес до 115 максимум до 120кг.

Если похожая тема уже поднималась - прошу ткнуть, катастрофически мало времени на чтение форума.

[Raven]

Всем привет.

Выбираем с девушкой мотоцикл для нее. BM, на котором она сейчас ездиет - слишком высокий, опускать ниже его нет смысла, уже и так пружина сзади полностью распущена, перья макимально выдвинуты в траверсах. Да и мощности хотелось бы побольше, а веса поменьше. Свой долг он исполнил - подсадил на мото тему, хоть и принес парочку не серьезных травм

Вообщем пока остановились на двух вариантах

Kawasaki KL 250 Super Sherpa
Yamaha Serrow 225WE

Интересует в первую очередь надежность данных аппаратов относительно друг друга, доступность запчастей. Коллеги, проконсультируйте пожалуйста по этим вопросам.

Вообще нравятся оба мота, в плане ТО - перебрать, заменить ушатанные узлы и расходку - для себя проблем не вижу. Главное было бы что и где брать.

Может быть еще какие варианты посоветуете. Интересует высота по седлу около 800 мм, вес до 115 максимум до 120кг.

Если похожая тема уже поднималась - прошу ткнуть, катастрофически мало времени на чтение форума.

Шепру производят до сих пор (стокман щас кажеца называеца), как и дюбель 200 (с которого частично скопирован ее БМ), значит с запами проблем быть не должно.
Серов 225 не производят уже лет 10, значит проблемы с запами могут скоро начаца, если не уже.
Хонда ФТР223 вроде апарат неплохой, но редко встречаеца и по запам ничего сказать не могу.
Еще есть хонды дигри/ах1, но там с запами совсем голяк.
Могу посоветовать глянуть ямаху ХТ250, она же серов 250, производят до сих пор.
Еще вариант ТВ200, тоже в производстве, правда с выбором резины есть нюансы... В общем апарат чтобы уверенно ползти, а не с ветерком ехать. ТВ125 не вариант, т.к. не поедет вообще, быстро ей надоест, в первую очередь на асфальте. ТВ225 едет лучше 200, но вроде уже снят с производства, как и 125.
Сузуки ванван еще есть, но там резина как на ТВ, подвески судя по отзывам еще хуже, и 200 версию по-моемцу уже сняли с конвейра. 125 живет и здравствует, но для езды вдвоем не прокатит, как и любой другой 125, ибо медленен очень.
Чо еще вспомню, напишу.