Очень прошу помощи завести DR Опции

[Likan]

Возможно вопрос уже обсуждался, но найти не удалось.

Купил DR-650 97г.в. привезенный из Германии. При осмотре завелся тяжело (сослались на слабый АКБ). Привез домой - не заводится, свеча в нагаре - поменял и залил прямо в горшок со шприца 3 кубика бензина. Завелся с полоборота. Постоял сутки (без АКБ) при температуре +1, попробовал завести - ни в какую. Стартер крутит, при повороте ручки даже слышно что начинает схватывать. Такое ощущение что бензин не поступает.
Опыта совсем не много. До этого катал Стыда 400 и с такими проблемами не сталкивался, поэтому не знаю как решить.

Помогите пожалуйста.

[shevard]

Проверь поступление сняв топливопровод с карбюратора.
Провести профилактику сетка в баке, краник, топливопровод (на раслоенность) карбюратор запорная игла, самому карбюратору (снять почистить) по крайней мере открутить сливной болт и пролить бензин, воздушному фильтру. Поставить исправный заряженный аккумулятор.
В цилиндр лучше больше не лить. Проверил же работает.

[Likan]

Проверь поступление сняв топливопровод с карбюратора.
Провести профилактику сетка в баке, краник, топливопровод (на раслоенность) карбюратор запорная игла, самому карбюратору (снять почистить) по крайней мере открутить сливной болт и пролить бензин, воздушному фильтру. Поставить исправный заряженный аккумулятор.
В цилиндр лучше больше не лить. Проверил же работает.

Так даже, не просто работает, я на нем покатался километров 10 и со спокойной душой заглушил. АКБ полностью исправен, потому что его же ставлю на Варадеро, заводится без проблем. Снимал шланчик с карбюратора, бензин льется без проблем. Соответственно думаю проблема, не в сетке бака или кранике. На выходных полезу с фотоаппаратом в карбюратор. Просто мало ли, модель мне пока не знакомая, думал может быть есть "слабое" место на которое в первую очередь стоит внимание обратить.

Спасибо всем

[dimag]

Снимал шланчик с карбюратора, бензин льется без проблем. Соответственно думаю проблема, не в сетке бака или кранике.

Из карбюратора снизу висит шланчик, сбоку на его штуцере есть винт - его открутить и убедиться, что в поплавковой камере есть бензин - льётся.

[Likan]

Из карбюратора снизу висит шланчик, сбоку на его штуцере есть винт - его открутить и убедиться, что в поплавковой камере есть бензин - льётся.

Открутил - льется. В общем незнаю в чем была беда. Снял верхнюю крышку с карбюратора, вытащил все, прочистил очистителем для карбюраторов. Перекрыл подачу топлива и слил бензин из поплавковой камеры. Открыл краник и с вытянутым подсосом с натягом завел мотоцик. Покатался полчаса, оставил на холоде (+4). Через сорок минут завел снова (без каких либо вспомогательных процедур. Сейчас хочу подождать дня два-три и попробовать снова завести.