ТО после покупки. Опции

[Чистый]

Вот и я стал индурастом.Сразу куча вопросов.Что нужн делать и нужна ли это делать.А именно,планы пока тепло,провести ТО и если можно так сказать подготовить XR250 Baja к следующему сезону.
1.Замена масла,фильтров.Масло motul 300v 10w40(лил предыдущий владелец)
2.замена тормозухи.Какая?Dot4 которая в авто заливается,можно?Или нужна мегасупернано жидкость у которой темп.кипения +6000°?
3.замена колодок.
4.Замена ступичных(перед,зад).Вот тут вопрос.Какие не оригинальные ставить?(Замену подшипников планирую производить каждый сезон,не зависимо от их состояния).
5.Ревизия,промазка,если надо замена тросиков.
6.Регулировка клапанов.
7.Замена свечи.
8.Чистка карбюратора.А надо ли?Или не мешай технике работать.
Врде ни чего не забыл.))))
Сделано на сегодняшний день:
1.Мот помыт и стоит в гараже.
2.произведена ревизия эл.проводки.акб. снят и заряжен,разъемы почищены.
Да вот еще,обнаружил на моте предохранители.Какие цепи они защищают?)))).
Что еще можно добавить сюда?

[car-bon]

фильтр топливный на предмет присутствия.

Кончай новичков пугать!
Какие фильтры и зачем на эндуре?
Чтоб расколотить об камушек и поджечь вытекшее от выпускного коллектора?

[shevard]

Кончай новичков пугать!
Какие фильтры и зачем на эндуре?
Чтоб расколотить об камушек и поджечь вытекшее от выпускного коллектора?

О какой камушек можно расколоть топливный фильтр идущий от краника к карбюратору? Попробуй. Когда он находясь в этом месте (противоположном от коллектора) расколется наездник у уже будет побоку, по причине не присутствия в этом мире.
Ты наверно не разу не падал и бензин из карбюратора не тек через сапуны, трубку перелива?

Я о топливном фильтре если что. На мотоцикле который бывает заезжает в воду. Который бывает заправляют черт знает где и у которого бак ни разу не пластиковый. Не слышал о таком?

Добавлю от себя

Первое это скачать мануал.

Ткните мордой где скачать правильный мануал.

Вот тут начальная страница с файлами. Ну и поиск "Мануал XR250 Baja" тоже наверно что то даст