Априлия Пегасо 650, Что за зверь??? Опции

[serg]

Приглашаю к обсуждению темы.

[Serg696]

Quote (nordline)

Плохое турэндуро 650 кубов,выпускающееся почти без изменений 12 лет Спасибо,мнения россиян ясны ,знали бы об этом макаронники.

Андрей у нас до сих пор Уралы выпускают и вроде ИЖ совсем не давно перепрофилировался на китайский мотопром, так что возраст модели на конвеере не факт надёжности и рентабельности.

Quote (OttoFrija)

Народ у DRZ 400 как бы не сильно доволен массой. А если напрямоту, то Джебел - это и есть дальнобой на куда больше, чем 1000 км + отнюдь не легкое бездорожье. Что-то о 400сс чуток удобнее на дальняке, но куда хуже в говнах.

Quote (comandor)

От-это да... Разом все команды путешественников на тяжёлых мото списал , типа таких, как Черепаха и К". Уж сколько лет они катаются на 650ках. И где катаются...

Юра, опередил .
Плюсы 250-познаются в болотах и в чачах, всё остальное проходиться 400-ками и 600-650-ками вполне уверенно, а разница в весе может сгладиться разницей живого веса седока.

Quote (OttoFrija)

1) Возможна какая-то засада с этим мотоциклом, уж очень вид ценнику не соответствует, с такой внешностью и кубатурой студентов на него должно набежать моментом и с куда большей ценой, если он исправен и чист доками (мне не нравится и отсутствие номера).
2) 120 по таким местам как М4, конечно, ездят, и 160 ездят, и даже 200 кое-кто нездит, хоть и недолго. Мне сильно кажется, что предполагаемый стиль дальняка "шахматы по жизни, на 20-50 км/ч быстрее потока" из-за отвратных узких дорог с одной- двумя- полосами, может привести к тяжелым последствиям. Все время вижу, что люди так едут, и все время мне сильно кажется, что это неправильно.

Не чего добавить.