Априлия Пегасо 650, Что за зверь??? Опции

[serg]

Приглашаю к обсуждению темы.

[serg]

nordline, ты уже всё решил, бери, езди! Потом отпишешься по впечатлениям хотя бы через полсезона АКТИВНОЙ езды.

Quote (nordline)

Продавец говорит,что деньги нужны очень и сам брал за 190т.

Как думаешь, ЧТО продают за половину цены, лишь бы продать? Срочная продажа ТА - это скидка от нормальной цены 10-15% И считается дёшево. Угадай, почему?

Quote (Serg696)

А если ты будеш продавать, ты скажеш, что вилки слабоваты, задний амортизатор текёт, трещина в раме, и с движком поколдовать надо?

Да, да, в анекдоте ПРО СЛОНА то же самое сказано
По сути Априлия эта - вполне приличный мотоцикл, на уровне Доминатора (который последние несколько лет тоже собирался в Италии, резко потеряв в качестве изготовления), просто он погано собран. Если руки растут откуда надо и есть деньги на заказ з/ч и сварочные работы (слышал про рамы их в т.ч.), то проблем в эксплуатации серьёзных не будет. Но, для сравнения, за 2 сезона и 32 тыс км пробега у меня на Джебеле не вышло из строя НИЧЕГО! Всё, что я с ним делал, это личная моя прихоть. Ну, расходники, это понятно.

Quote (Serg696)

Езда со скоростью потока более безопасна, я так считаю.

Полностью согласен, если поток 90-110 км/ч. Если 60-70, уже тоскливо, если 30-40, это засада. А я по пути на Алтай и обратно часто в такое попадал. И тут приходилось и по обочинам отжигать и на встречку лезть вплотную к потоку и много чего ещё... Но у меня есть значительный опыт езды в таких условиях. Не обладающему подобным опытом я бы не советовал повторять, ибо на кладбище лежать (что, кстати, не худший вариант) или в инвалидной коляске кататься - довольно беспонтово.