Особенности зимнего использования мотоцикла, Разговоры только про зимнее использование мотоцикла Опции

[motodennis]

Вобщем, готовлюсь к зиме. Думаю, что эту зиму, как прошлую, не прикоснувшись к мотоциклу я не переживу, а потому начинаю готовить самошипованную резину. Но интересует, на что обратить внимание при выборе масла и свечки. У motul нет масел жиже 10w40, а потому встает вопрос чего залить? Есть ли смысл заливать жиже? или и так без проблем заведется? Хотя боюсь, что жиже я вообще в Котстроме не найду мотомасла, и прийдется лить его, но все же...критично ли? Само собой зимой всегда завожу мотоцикл, только после предварительного прогрева картера обогревателем. Жалко все-таки, а ездить и хочется и надо.

Какую свечку лучше воткнуть? Сейчас с калийным числом 9. Поставить 8? или может даже 7? не хочется где-нить встрять на морозе из-за свечки. может еще чего к зиме приготовить? (само сабой одежду соответствующую)

Вобщем, здесь разговоры о тех. подготовке мото =)

Простите, если не в тот раздел тему засунул...

[Фаныч]

при хранении на морозе,даже если запустишь при -20 4Т

При наличии кикстартера должен без проблем запуститься и работать без усиленного износа..

угробишь подвески махом.

вот за это переживаю... и больше за задний моноамортизатор..

,пока едешь,все норм,буквально 10 минут простоя,и подвесок нет,деревянные

тоже сталкивался с подобной ситуацией при использовании в качестве амортизаторной жидкости веретённого масла... пока неподвижно, то солидол, стоит его подвигать чуток, разжижается... в итоге заливал масло ВМГЗ и импортный аналог для гидравлики экскаваторов... Попробую поискать что наливают в амортизаторы снегоходов...


... да, зимняя эксплуатация подрузумевается в моём случае не покатушки по пересечёнке а спокойная езда в магазин в соседнюю деревню, по делам в город в20км по асфальту, да по льду доехать до места рыбалки... выехать то выедешь например при -15, а за пару часов температура может упасть до -25 с ветром...