TT250R vs Super Sherpa Опции

[Papa Johns]

Вечер бобрый всем жителям форума

Медленно копаю тему покупки первого мота. Решил пойти по стопам отца и заказывать мот у некоего Adept с moto-travels.ru.
Человек вроде как проверенный многими купившими у него мотоциклы. Выбирает тщательно, цены выше чем у многоих, но, кажется оправдано. Озвучил ему свои предпочтения:

1. Бюджет 130 тысяч максимум, включая доставку до г.Пятигорска;
2. Карбюратор;
3. Воздушное охлаждение;
4. 250 кубиков;
5. Стрит легал.

С его слов хороший мот за эти деньги может быть либо Шерпой(1999-2002г.в), либо TTR250(1993-1997г.в.). Шерпа устраивает всем, кроме внешего вида. Немного мопедный он какой-то . TTR устраивает всем, но возникает вопрос о возрасте., т.к. даже если пробег будет небольшим, то всякие резиночки и сальники за 15-20 лет могут быть ну очень уставшими.

Собственно вопросы: что в данном случае правильней брать - Шерпу(забить на внешний вид) или же TTR (забить на год выпуска, если будет хорошее состояние).

[G_A]

Не имею благоговения перед хондой или ямахой, но лично мне, предложи ХР250 и ТТР250 по одинаковой цене - выберу ямаху. Могу оценить оба мотоцикла, т.к. и ездил и ремонтировал их. Чисто конструктивно ТТР по сравнению с ХР - следующее поколение, по надежности они сопоставимы, на обоих делал ремонт двигателя с расточкой. По ходовым качествам ямахи более резвые и движки хорошо крутятся. По конструктиву у ТТР гораздо более прочный подрамник, жестче рама, жестче вилка. У ХРа сильно торчит кожух генератора, из-за чего часто гнется переключалка КПП при падениях. ХР как-то сам по себе меньше и древнее.
КЛХ при этом явно стоит особняком - водянка, навороченные подвески, крутильный мотор. Этот мот еще на поколение дальше.
А вообще не смотри на марку, смотри что больше понравится. Но если возьмешь не ХР, не разочаруешься. Просто народ мифически благоговеет перед хондой, вот и все.