TT250R vs Super Sherpa Опции

[Papa Johns]

Вечер бобрый всем жителям форума

Медленно копаю тему покупки первого мота. Решил пойти по стопам отца и заказывать мот у некоего Adept с moto-travels.ru.
Человек вроде как проверенный многими купившими у него мотоциклы. Выбирает тщательно, цены выше чем у многоих, но, кажется оправдано. Озвучил ему свои предпочтения:

1. Бюджет 130 тысяч максимум, включая доставку до г.Пятигорска;
2. Карбюратор;
3. Воздушное охлаждение;
4. 250 кубиков;
5. Стрит легал.

С его слов хороший мот за эти деньги может быть либо Шерпой(1999-2002г.в), либо TTR250(1993-1997г.в.). Шерпа устраивает всем, кроме внешего вида. Немного мопедный он какой-то . TTR устраивает всем, но возникает вопрос о возрасте., т.к. даже если пробег будет небольшим, то всякие резиночки и сальники за 15-20 лет могут быть ну очень уставшими.

Собственно вопросы: что в данном случае правильней брать - Шерпу(забить на внешний вид) или же TTR (забить на год выпуска, если будет хорошее состояние).

[Согрыч]

С сентября приходили 2 человека - старший лейтенант войск связи и девочка. Ни один из них мопед не купил, тем самым косвенно подтверждая мое заключение о мопеде после первой поездки - "ни в ..., ни в красную армию".

Профессионалы похоже к тебе приходят, что сразу подтверждают твои мысли? До этого они не на КТМ гоняли? Похоже нет, раз за Шерпой приехали. Так и вижу, девочка приехала расстроенная и прям сказала - не валит на заднем! А связист не смог перелететь 10 метровый трамплин?
Я когда первый раз сел и прокатился, эмоции были сугубо положительные, до того не ездил на эндуро, поэтому более чем понравилось. Рулится как велосипед, невесомая практически, подвеска мягкая (с) Хотя не новичек на мопеде, на литровом дорожнике передвигался, динамикой не удивить, а вот способностью ехать по пересеченке был покорен. Ты часом не на асфальте смотрины устраиваешь? Нужно найти подходящий мотоциклу антураж с канавой, горкой, лестницей в конце концов. По асфальту на эндуро ездить аж противно