Маршруты выходного дня по Мособласти, Москва и окрестности Опции

[XAPOH]

Собственно, хоть время нынче и не особо летное (для двух колес), но дома киснуть неправильно. Нужно куда-нить следовать (ехать или итить). Предлагаю тут делиться локальными маршрутами по Москве и области (ну или чуть дальше) на один-два дня хода.

Транспорт: не принципиально, сейчас авто (автобусы-электрички), летом мото.

Что хотелось бы видеть в этой теме: маршруты (или просто точки) с описанием достопримечательностей на пути (дабы понять стоит ли ехать или выбрать альтернативу).

Формат: не рубилово (применительно к эндуро или 4х4), а, скажем так, краеведка.

Ну что ж, делимся информацией...

Ну начнем. Вчерашнее...

Вообще, в последнее время для поисках/построении маршрутов использую сайты: altertravel,
, геокешинг ну и викимапия.

От МСК по Ярославке: Военно-технический музей в Черноголовке, ключ Гремячий. Альтернативно можно добавить Троице-Сергиеву лавру и другие храмы Сергиева Посада (в этот раз не поехал).
Пробег от МКАДа и обратно ~210-240 км.
Проезжабельность: не считая последних 1,5 км до Гремячего, абсолютная.

Музей очень позитивен. Выставочные помещения не идеальны (базируется в бывшем пионерлагере), но экспонаты заслуживаю внимания. К лету обещают открыть еще 3 корпуса. В первом корпусе (раритетные советские авто) очень гармонично смотрятся сами экспонаты и их фотографии из "той жизни".

Немного картинок:




Пожтехника:




Легендарные "проходимцы", которым не суждено было выжить.



На Гремячий хотел съездить давно, да пробки на Ярославке вечно напрягали. Примерная карта. Я не религиозен и место мне понравилось в первую очередь своей деревянной архитектурой.




Полноприводники могут погонять по целине ))




Еще чуть моих картинок.
__________________________________________________

Про "проходимцев".


Зил 167


Синяя птица и шнекоход


БАВ-485

[Сергей Б.]

Ох ты, геокэшерские места. На Гремячем я был осенью 2011г на Джебеле. В сильный дождь. Дорога - мрак. У меня тогда спереди стоял лысый Данлоп-605 и я не мог выехать из колеи. Я тогда со своим мизерным внедорожным опытом и полнейшим неумением держать равновесие в стойке при разгонах-торможениях проклял тот день, когда сел за "баранку" этого старого пылесоса. И тем не менее, тайник был взят совместно с Ваней Корсаком.

Музей в Ивановском тоже отайничен. Съездить туда я хотел ещё в прошлом году, но как-то не срасталось (точнее - выбирал тайники поинтереснее в плане поискового задания). А в конце первого сообщения (о проходимцах) - это что, видео чтоли? У меня выглядит вот так:


Что значит не выжили? Не пущены в серию? Вижу три одинаковых ЗИЛка-135 (оранжевый, голубо-белый, хаки). Он выпускался серийно. Был даже гражданский вариант.

[haurhot]

Что значит не выжили? Не пущены в серию? Вижу три одинаковых ЗИЛка-135 (оранжевый, голубо-белый, хаки). Он выпускался серийно. Был даже гражданский вариант.

Ну серийно-это конечно преувеличение, а вот мелкосерийно-точно. Насколько помню, было выпущено несколько десятков машин, а больше вроде и не нужно было.