Djebel 250 XC vs DR650 SE, Хотелось бы спросить мнения. Опции

[serg]

Приглашаю к обсуждению темы.

[Гринич]

Я против поспешых выводов, всё познаёться в сравнении. В большинстве случаев, тем кто утверждает что 400-650сс малопригодны для бездорожья самим, сколь нибудь углубленно "протестировать" такие моты в подобных условиях не приходилось. Конечно, на "тяжелом" моте на 400-650сс в условиях напр. лесного бездорожья управление несколько отличаеться от 250сс. В худшую - маневренность из-за большей масссы и габаритов, поднимать его опять же упавшего где-нить на склоне стоя по колено в грязи объективно тяжелее. В лучшую - стабильная, "паровозная" тяга на низах позволяет лавировать по лесным тропинкам "на холостых", "забыв" про рычаг сцепления, и опять же благодаря значительно большей тяге позволяет гораздо увереннее проходить сложные участки - горки/подъемы/овраги, глубокие грязевые лужи и заболоченные участки - всё это проходиться без лишнего откручивания газа, колесо в букс не срывает, ехать прощё/легче. Это касаемо бездорожья, а на дорогах, полагаю преимущества большей кубатуры очевидны.