движок от DR 200 на кроссовый ЧЗ Опции

[agv64]

Есть пара вопросов к владельцам DR/Djebel 200
Предыстория. Прикупил по случаю ходовую старого кроссового ЧЗ 125. Хочу собрать что-то для души (не для соревнований). Для 400-ки ходовая слабовата ,думаю, будет. Рвссматривал варианды установки двигателя от 200-к, 250-к. Склоняюсь к чему-то вроде H-402 (из-за простоты в-основном).
Вопросы:
1. Можно ли обойтись без мозгов (в идеале: проводок от зажигания к катушке, от катушки - к свече) и без аккомулятора? Как заводится с кика?
2. Динамика. Как разгоняется (низы, ср обороты, верхи)? КПП: передачи длинные/короткие?
Хочется бодренький верховой движок.
М.б. еще что-то посоветуете.
Рассматривал вариант от Ирбис 250, там вроде больше ходовую ругают, но все равно страшновато китайский брать.
Спасибо!

[roman-black2]

Рвссматривал варианды установки двигателя от 200-к,


Хочется бодренький верховой движок.

не сростается,
поищи лучше от 2т 125ки. сузуки рм125, ямаха125 и т.п. на мотогоне спроси, точно у кого нибудь да есть

[agv64]

не сростается,
поищи лучше от 2т 125ки. сузуки рм125, ямаха125 и т.п. на мотогоне спроси, точно у кого нибудь да есть

Спасибо, интересные варианты. это кросс - 12000 оборотов и водянка (не представляю пока - куда там радиатор вкорячить).

Низы есть, средние тоже, верхи так себе. Передачи длинные. Верховой движок - это не к 200-ке. Предыдущий оратор прав, обрати внимание на 2Т.

Длинные передачи - это хорошо. М.б. удастся где-ниб потестить 200-ку. А так, по характеристикам (20 л.с. при 8500) вроде и хватило бы

И, если не ошибаюсь, есть 250-ки с воздушным охлаждением (2000 г.в.)

Конструктивно проще - там для радиатора места нет

Спасибо. Думать буду