защита двигателя ГАРАЖНЫЙ КОЛХОЗ )), сделай сам за 150 рублей Опции

[bochalic]

Вот мой не большой отчет .защита двигателя от ВАЗ (классика ) цена вопроса 150 рублей .в гараже имею весь инструмент для работы с металлом.
Вся работа заняла около 1.5 часов,все что отпиливалось то потом подгонялось и приваривал к заготовке,интересно что изгибы пластины практически повторяют раму .
Проблему третьей точки крепежа решил довольно простым способом ,когда примерял защиту после обрезки, с лева крепить то особо и не чем ,загнул ушко ,распилил его пополам а напротив прорези просверлил отверстие ,просунул хомут металлический и затянул это дело )),между рамой и защитой желательно поставить кусочки шланга резинового (разрезав пополам )

[Leksey]

Если взять 2 листа алюминия по 1.2 мм и между ними вложить лист гибкого пластика 2-3 мм получится отличная композитная защита, легкая и очень прочная. Слои между собой ИМХО необходимо будет склеивать, или сплавлять, но это - уже детали.

Я тут фасадный композит, типа алюкобонда, кромсал по хозяйству. Чтобы было меньше мороки, можно взять его, а к нему уже еще дюраль с нижней стороны. По крайней мере будет более фабрично и меньше кустарных слоев. Сам он где-то 4мм толщиной, листы в нем тонкие, где-то 0,8мм.

Но я по прежнему считаю это бредом