ремонт рычагов управления Опции

[Kardan]

сразу прошу прощения что выкладываю конечный и уже установленный вариант......

«DSC_0001» на Яндекс.Фотках

«DSC_0002» на Яндекс.Фотках

http://fotki.yandex.ru/users/kardan93/view/523323/

«DSC_0003» на Яндекс.Фотках

«DSC_0004» на Яндекс.Фотках
подсмотрел эту фишку на ютубе(сейчас никак не могу повторно ее найти для наглядного пособия,мож кто поможет?)
суть в чем.....возможность дешевого подгона профиля и изгиба рычагов управления тормозом и сцепой под свои физиологические особенности.
обрезаем саму ручку покороче,оставляя небольшой кусок см1,5-2. тонким сверлом(я использовал под диаметр старой спицы со своего заднего колеса,эту спицу в дальнейшем использовал как скелет будущего продолжения рычага)засверливаемся в торец рычага.далее(как я уже упоминал о старой спице) вкручиваем резьбовой частью спицы в высверленное отверстие.далее,гнем спицу так как для вас будет удобно(обычно так,чтоб при полном выжиме рычага,весь рычаг ложился ровно по всей длине грипсы,а не как обычно-самый край),отрезаем спицу по удобной для вас длине.ну а дальше самое простое(думаю каждый имеет в наличии тюбик пластилиновой 2ух компонентной сварки),разминаем пластилин и облеплипливаем заготовленный скелет будущего уникального рычага!т.к из меня скульптор еще тот,пришлось через несколько часов доводить это все рукоблудие напильником и шкуркой.
думаю что кому-то будет полезным даже в дальняке,если вдруг бяда случится с рычагом,а купить подходящий негде

[krom]

Еще есть вариант, опробованый в реальной ситуации ремонта рычага сцепления.
Проездил я с ним в итоге месяца три.

Один раз повезло и отломался не по "уху", а курок, осталось сантиметра 2.
На ближайшей мусорке ( у нас их хаватет стихийных, часто в лесу) нашел кусок алюминимя тонкого, почи фольга.
Обернул вокруг остатка рычага, образовалась жесткость, сверху виток изолены - работы на 5 минут
Конечно удлиннял для того чтобы помещалась пара пальцев.
Главной фишкой стало то, что при следующем пащении эта конструкция просто сомнется.