Нужна помощь по оценке мота, May I have your attention, please :) Опции

[Papa Johns]

Вроде бы нашелся потенциальный покупатель на мою Шерпу (тьфу-тьфу) и я начал курить авиты и прочие сайты с объявлениями.
Нашел вот такой вот экземпляр

Suzuki Djebel 250xc - 1998г, пробег около 40000км, 120 тыщ рублей. В довесок отдает два комплекта колодок, комплект эндурной резины и какие-то еще расходники.

Первое что подкупает - внейшний вид более чем свежий. Со слов владельца, который охотно скинул номер рамы(SJ45A-110253) , фото, видео на подходе - после покупки были заменены расходики твердые (диски, колодки, цепь, звезды) и жидкие (все) и заменен поршень. Вот тут я напрягся, ибо на 40 тыщщах замена поршня странное дело. Объяснил он это тем, что была ненормативная компрессия, думал на поршень, а в итоге оказались зажаты клапана. Но так как поршень уже куплен, то поставил новый.

Вот фото, кто что может сказать по вешнему виду, какие есть нарекания и некондиция. Я ничего криминального внешне не вижу, но и Джебела под рукой нет, чтобы сравнить.

[shupaltse]

Первое впечатление - мот изъезженный...

его хозяин "имел", в хвост и в гриву, скорее всего...

конечно, куда этому мотику до ваших красавцев с подиумов, как на аватарках))) на этом хотя бы ездили за булкой))

А вот с рамой вопрос.

какой вопрос? ставлю левое яйцо, что красили.
про поршень там не фотки интересны, а про кольца.

а вообще, я бы не стал брать этот мотик хотя бы потому, что продавец не рассказал тебе всю правду. что и как и почему - делалось, заменено, убито. но мы все тут понимаем продавца, ему же нужно бабло. у меня сразу отторжение из-за этого. уж лучше ругаться на япошку в случае прокола при заказе с аукциона.

[Papa Johns]

конечно, куда этому мотику до ваших красавцев с подиумов, как на аватарках))) на этом хотя бы ездили за булкой))



какой вопрос? ставлю левое яйцо, что красили.
про поршень там не фотки интересны, а про кольца.

а вообще, я бы не стал брать этот мотик хотя бы потому, что продавец не рассказал тебе всю правду. что и как и почему - делалось, заменено, убито. но мы все тут понимаем продавца, ему же нужно бабло. но у меня сразу отторжение. уж лучше ругаться на япошку в случае прокола при заказе с аукциона.

Кольца менял вместе с поршнем.
Если в 98 году таких рам точно не было, а по номеру она - 98 года, значит крашена, значит продаван недоговоривает и он, вероятно вообще воскресил этот мот после адского ада

God Bless Djebel-Club!

[Arnik 250]

Кольца менял вместе с поршнем.
Если в 98 году таких рам точно не было, а по номеру она - 98 года, значит крашена, значит продаван недоговоривает и он, вероятно вообще воскресил этот мот после адского ада

God Bless Djebel-Club!

Явно мот к продаже готовился... И повидал виды, вероятнее всего - крутых отрогов Кавказского хребта... А там не равнина... И комплект эндурной резины вероятнее всего пришел с мотом, был сразу снят и заменен на злую резину... И цена ему (при условии, что поршневую грамотно заменили, а подвески не убитые) максимум 70 тыр. За мотом очень плохо смотрели и при этом не щадили... А лучше - мимо! Ведь кататься хочешь, а не конструктор?

[Papa Johns]

Явно мот к продаже готовился... И повидал виды, вероятнее всего - крутых отрогов Кавказского хребта... А там не равнина... И комплект эндурной резины вероятнее всего пришел с мотом, был сразу снят и заменен на злую резину... И цена ему (при условии, что поршневую грамотно заменили, а подвески не убитые) максимум 70 тыр. За мотом очень плохо смотрели и при этом не щадили... А лучше - мимо! Ведь кататься хочешь, а не конструктор?

Честно говоря - желание связываться пропало) Как ветром сдуло...