 Рычаг сцепления. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
23.4.2008, 19:39
Сообщение
#1
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 53742 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  350 
 |
Приглашаю к обсуждению темы.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно:
Вредно:
|
|
|
 |
Ответов
|
21.12.2009, 16:53
Сообщение
#2
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34972 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Если честно, у меня какая-то страсть к выпиливанию. Поэтому не напрягся ни капли. Совсем недавно, помню, випиливал переходники для калиперов на большие (203) тормозные роторы для велика ...из обломка мною же сломанных тисков!!!
Просто утром надо было ехать в Магнитку на горы, выхода не было. Сегодня выпиливал площадочку под кнопку света. Будет стоять симметрично замку зажигания под правым креплением руля. Да, знаю, что можно поломать кронштейн. Ручки заказал уже. И лопухи, кстати, готовы. Только я их тоже точить хочу!!! Вот она, кстати, жесть-то, на моте: Полезно:
Вредно:
|
|
|
|
Это шальная мысль, не ругайте. Но комплект сайкры весит как кирпич. 
Сообщений в этой теме
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.7.2025, 21:21 |