ТО после покупки. Опции

[Чистый]

Вот и я стал индурастом.Сразу куча вопросов.Что нужн делать и нужна ли это делать.А именно,планы пока тепло,провести ТО и если можно так сказать подготовить XR250 Baja к следующему сезону.
1.Замена масла,фильтров.Масло motul 300v 10w40(лил предыдущий владелец)
2.замена тормозухи.Какая?Dot4 которая в авто заливается,можно?Или нужна мегасупернано жидкость у которой темп.кипения +6000°?
3.замена колодок.
4.Замена ступичных(перед,зад).Вот тут вопрос.Какие не оригинальные ставить?(Замену подшипников планирую производить каждый сезон,не зависимо от их состояния).
5.Ревизия,промазка,если надо замена тросиков.
6.Регулировка клапанов.
7.Замена свечи.
8.Чистка карбюратора.А надо ли?Или не мешай технике работать.
Врде ни чего не забыл.))))
Сделано на сегодняшний день:
1.Мот помыт и стоит в гараже.
2.произведена ревизия эл.проводки.акб. снят и заряжен,разъемы почищены.
Да вот еще,обнаружил на моте предохранители.Какие цепи они защищают?)))).
Что еще можно добавить сюда?

[Artyom_25]

Добрый день..наконец-то купил себе XR 250, первый мот, сильно в него лезть с ключами глаза боятся...чтоб не запороть..прочитав тему много вопросов..
1. про замену моторного масла четко написано в мануале, если есть подводные камни ответьте, выкрутил пробку в раме, выкрутил нижнюю пробку(вертикальную) в картере. А пробка под ключ-звездочку снизу сбоку это чтобы посмотреть уровень масла в картере, правильно понял?
2. как и где смотреть трансмиссионное масло, и как его менять?
3. и самое главное тут в автор темы начал сразу с замены всего, а мне бы хотелось услышать от вас руководство к действию, что и как делать чтобы диагностировать явные косяки предыдущего хозяина...что потянуть, куда заглянуть, на что надовить вдруг явный люфт или одеревенение резинок...
спасибо