Буртик на резьбовой части свечи Опции

[alex312]

Всем доброго дня! На баху 1997 года заказал на Экзисте свечу Денсо, точно по мануалу U24FE-R9. Но когда выкрутил родную, то там стояла NGK CR8E. Все бы ни чего, но по мануалу если NGK, то CR8EH-9.
На той свече, что стояла на моте, резьба есть на всей длине резьбового наконечника, этим эта свеча и отличается от рекомендованных хондой свеч Денсо и НЖК по мануалу, на которых длина резьбы всего 12,7 мм, а потом идет конус и цилиндр диаметорм больше, чем диаметр резьбы.
Вопрос вот в чем - где то на форуме давно читал, что такими свечами (с конусами), разрывает двигатель. Но зачем тогда производитель их рекомендует?????


На фото четко видно разницу в резьбовой части. На свече, что я снял с мотика, видно, что резьба вся у нее не используется, а только 12 мм, остальная часть резьбы блестит. То есть, внутри в двигателе на том же участке, нет резьбы.

[SEROWICH]

Многа букаф, но я так и не понял что тебя интересует. Если то что у Денсо резьбовая часть длиннее чем у НЖК, То здесь еще момент в том, что свеча не должна сильно выходить за резьбу в головке во внутрь, но и не должна быть внутри резьбового колодца в головке. В первом случае может встретить поршень, во втором смесь плохо воспламеняется и свеча "обрастает" нагаром.