Dr250S>>>?, Может быть Crm250? Опции

[Alexey7759]

Отъездил два сезона на Dr250S , впечатления о мотоцикле только положительные, но "лучшее враг хорошего", поэтому хочется что то порезвей, что то ближе к хард-эндуро. Однако мотоцикл мне иногда нужен как средство передвижения, чтобы была возможность проехать 100-200км по трассе своим ходом, а не везти на прицепе. Drа не то чтобы стало совсем не хватать, но чувствую проживет он не долго, если буду эксплуатировать его на полную. Бюджет вижу в районе 130т.р. в Перми. В этот ценовой диапазон, если смотреть эндуро, которые порезвей троицы, попадают двухтактники Rmx250s, yamaha Dt, honda crm, kawasaki kdx, иногда попадают объявления о wr250f и dr-400s, но это скорее исключение, об их хорошем состоянии говорить не приходится. Менять Dr-S на что-то из троицы смысла не вижу. Отсутствие эл.стартера не пугает, никогда не было мотоцикла с ним, а отсутствие аккумулятора считаю скорее плюсом,. В говна (по болотам и грязи выше ступиц) не лажу, поэтому недостаток cr-m с перегревом, для меня недостатком не будет. Т.к. иногда приходится ездить по трассе, предпочел бы 6-ти ступенчатую коробку. Вообщем поэтому и хочу взять cr-m mk3 или ar. Не раз встречал мнения зачем мол брать такое старье, хотя сам я альтернативу ему не вижу (По схожей цене). Хотел бы услышать мнение по изложенному.

[Alexey7759]

Понятно что покупать цилиндр за 46к неразумно, но его вроде перепокрыть в украине можно, (около 10к). Твой FAQ в разделе 2Т тоже уже осилил. И тему про запчасти. Как я понял, если что то серьезное лучше двигатель менять, который тоже не сильно популярен, но найти можно.

учиться кроссу и попрыгать - это RMX

Почему?

В третьих большой разницы в лучшую стороне в плане подвески с моим CRM нет.

[shah371]

Понятно что покупать цилиндр за 46к неразумно, но его вроде перепокрыть в украине можно, (около 10к). Твой FAQ в разделе 2Т тоже уже осилил. И тему про запчасти. Как я понял, если что то серьезное лучше двигатель менять, который тоже не сильно популярен, но найти можно.


Почему?

+1