У БМ обновка - Дакар 250 Опции

[bord-51]

http://baltmotors.ru/news/baltmotors_dakar_250

http://baltmotors.ru/motocycles/dakar_250_...ro#спецификации

Новый продукт компании Baltmotors — мотоцикл Dakar 250 создавался для покорения бездорожья.

Мотоцикл оснащен двигателем объемом 250 см³, разработанным концерном Zongshen совместно с итальянской компанией Beta, легкой прочной алюминиевой рамой, а также алюминиевым маятником для лучшей управляемости мотоцикла. Мощная регулируемая вилка и задний моно-амортизатор эффективно гасят ударные нагрузки и позволяют райдеру уверенно чувствовать себя в поворотах. Мотор обладает большим запасом прочности, чем другие двигатели такой же кубатуры.

В головке цилиндра установлены 4 титановых клапана, они обеспечивают лучшую наполняемость цилиндра воздушно-топливной смесью и позволяют быстрее избавиться от выхлопных газов. Размер и ход поршня 77-53,6 является стандартным для данной кубатуры. Это позволяет устанавливать поршень от именитых производителей, которые устанавливаются на Suzuki, Kawasaki и др.

Dakar 250 Enduro комплектуется облегченными звездами, точеными, облегченными и анодированными ступицами, тормозными дисками и ободами от GN motosport. Мотоцикл имеет качественный пластик, отличающийся гибкостью и мягкостью, «обут» в резину тайваньского производителя CST. Мотоцикл может работать без аккумулятора. На мотоцикле стоит цепь O-ring (с сальниками).

Baltmotors Dakar преназначен для пересеченной местности, однако, что касается города, водитель Dakar будет уверенно себя чувствовать даже в самом плотном трафике, поражая других участников движения легкой маневренностью. В городе спортивный внешний вид машины приобретает другое значение и позволяет испытывать гордость, с легкостью обходя всех участников движения, при этом алюминиевая рама и маятник – более жесткие на скручивание – обеспечивают лучшую управляемость мотоцикла.

Существует возможность приобрести Dakar 250E в базовой комплектации (со штатной подвеской) или в улучшенной комплектации (с тайваньской подвеской FastAce).

Стоимость Dakar 250 Enduro с подвеской FastAce - 151 660 руб.

Комплектация: светодиодная оптика, защита рук.

[далекоездячий]

Посмотрел всё видео , мужик правильно всё сказал . приятно было послушать .

У нас в городе в магазине уже есть такой мотик , видел его своими глазами на прошлой неделе.Хочу сказать что я доволен увиденным , не смог придраться не к чему . понравилось всё ,даже цена ,за новый 140тыс. с чем то.

Наконец то на рынке появился мотик от почти нашего производителя который мне понравился , и ещё мой любимый размер 250!
думаю если производители не станут навешивать в последствии инжектор и превращать этот мот в КТМ , а сделают ставку на стабильность , качество и возможность купить запчасти просто зайдя в магазин и купив их с полки , а не заказывать и по долгу ждать , то они точно будут крутыми чуваками!

когда нибудь я куплю этот мот. и буду ездить на нём , и гордиться отечеством.

первый обладатель такого мота на слёте эндуристов будет атакован любопытными знатоками.Я сам хочу проверить каков он в деле , как там низы , какой подрыв , сколько жрёт. прёт. сколько стоит новое колено, цилиндр , поршень и генератор .

Интересно былобы залесть в движок))