зима, гараж, мотоцикл - что у них общего?, поговорим об отоплении гаража Опции

[shupaltse]

зверски выдрано из темы про подготовку мотоцикла к хранению зимой. lord shupaltse

навестил мотик. стоит ледяной глыбой в гараже. в конце декабря прокатился по сугробам и теперь весь снег\вода, которые таяли от нагретых агрегатов, и теперь всё замёрзло: дроссель, ручка обогатителя, лапка заднего тормоза, цепь струной и т.д.
вообще пришёл за карбюратором в связи с описанной раннее проблемой, но побоялся даже разбирать - мало ли треснет боковой пластик при демонтаже (стоят багажные бугеля) или патрубок между карбом и аирбоксом. соснул лапу, короче. теперь видимо либо пить пива много и сидеть в гараже (бггг), либо ждать потепления. беее.

[shupaltse]

с термопестиками, тепловыми пушками и прочими обогревательными шнягами никогда не сталкивался. на что смотреть по параметрам?
например достаточно ли такой фигни?) или нужно брать такого рода секси-штучку? нет, ну я не скажу, что мне очень хочется две штуки платить... ещё читал, что некоторые приборы нельзя эксплуатировать при температуре ниже -5, типа они сами отключаются. ну так в гараже -15 же. как быть? или вот фены - можно носить с собой в гости погреться, ну и в гараж. короче, я хочу просто за короткий срок дарить тепло мотику, чтобы с него стаивал лёд и ему было не в тягость заводиться. кто пользуется термопистолетом, сколько по времени занимает "прогрев" мотика? не серчайте на мою возню, я просто хочу стать профессионалом в области обогрева.