зима, гараж, мотоцикл - что у них общего?, поговорим об отоплении гаража Опции

[shupaltse]

зверски выдрано из темы про подготовку мотоцикла к хранению зимой. lord shupaltse

навестил мотик. стоит ледяной глыбой в гараже. в конце декабря прокатился по сугробам и теперь весь снег\вода, которые таяли от нагретых агрегатов, и теперь всё замёрзло: дроссель, ручка обогатителя, лапка заднего тормоза, цепь струной и т.д.
вообще пришёл за карбюратором в связи с описанной раннее проблемой, но побоялся даже разбирать - мало ли треснет боковой пластик при демонтаже (стоят багажные бугеля) или патрубок между карбом и аирбоксом. соснул лапу, короче. теперь видимо либо пить пива много и сидеть в гараже (бггг), либо ждать потепления. беее.

[Plus]

Если задача

Quote (shupaltse)

короче, я хочу просто за короткий срок дарить тепло мотику, чтобы с него стаивал лёд и ему было не в тягость заводиться.

просто поддерживать тепло в гараже, то я бы поставил эл.обогреватель. Какой, зависит от площади гаража, температуры за стеной и собственно материала постройки т.е. насколько он утеплен, плюс параметры проводки. Если помещение относительно стандартное, т.е кирпич, блоки и т.п. то обошелся бы обычным обогревателем, кВт на 1,5. При отсутствии сквозняков, он будет тебе поддерживать слегка плюсовую температуру на постоянку. Учитывай и стоимость вашего лепестричества.
Если треба кратковременно отгреть мот, то свой вариант я выше сказал, понятно что элементарные меры безопасности подразумеваются и акцентировать внимание на этом я не стал. Но, поскольку отписавшиеся товарищи такой момент упорно оговаривают, то естессно на свой страх и риск.
У меня же в данный момент, задействованы все перечисленные варианты

Тепловая пушка на 5 кВт в гараже, за ночь нагревает оный до + 15 (по показаниям термометра в авто)в -35 и ниже. Исключительно, чтобы повозиться с машиной, т.к. постоянно заезжать с мороза в тепло, значит гарантированно сгноить машину до весны. Также стационарно стоит буржуйка на дровах - не востребована.

Тепловой вентилятор 0.7 кВт греет тех.помещение, где есть оголенный водопровод. Временный вариант, пришлось так поступить, ибо не успел его заглубить перед зимой. Однако показательно тем, что индикатор - вода, течет из крана.

Трамвайка на 1,6 кВт стоит в другом тех.помещении, площадь ~ 50 кв.м. Температура (субъективно) около + 10. Но стены оч. толстые - теплопотери минимальны.

PS Под поддоном авто стоит слюдяной обогреватель 0,5 кВт

PPS Стоимость электричества в Ирк.обл самая низкая по стране