зима, гараж, мотоцикл - что у них общего?, поговорим об отоплении гаража Опции

[shupaltse]

зверски выдрано из темы про подготовку мотоцикла к хранению зимой. lord shupaltse

навестил мотик. стоит ледяной глыбой в гараже. в конце декабря прокатился по сугробам и теперь весь снег\вода, которые таяли от нагретых агрегатов, и теперь всё замёрзло: дроссель, ручка обогатителя, лапка заднего тормоза, цепь струной и т.д.
вообще пришёл за карбюратором в связи с описанной раннее проблемой, но побоялся даже разбирать - мало ли треснет боковой пластик при демонтаже (стоят багажные бугеля) или патрубок между карбом и аирбоксом. соснул лапу, короче. теперь видимо либо пить пива много и сидеть в гараже (бггг), либо ждать потепления. беее.

[Поц]

Может, что проше и менее возгораемо. Вот например устройство я вам начертил на скорую руку. Ставите это приспособление, к нему прислоняете мотоцикл, накрываете, брезентом, и пусть стоит. Только сделайте все аккуратно, без соплей. Берешь трубу диаметром примерно 120 мм и длиной около метра, присоединяешь батарею чугунную, подбираешь подходящий тен, устанавливаель термодатчик, ставишь реле всключения и выключения, заполняешь систему тосолом. И ключаешь пусть работает, у вас же электрическо на халяву, у нас оно по 3 рубля килоВатт. Такое устройство за месяц по нашим ценам на 1000 рублей намотает. Вот рисунок