Тюнинг карба Mikuni BSR 32 Опции

[serg]

Приглашаю к обсуждению темы.

[chef]

Quote (Wert)

если я правильно помню ГТЖ нам вообще не подходят с росийских карбов, они другие по конфигурации.
подходят вспомогательные.

Извиняюсь, что встреваю - ГТЖ от Озона точно подходит на место пускового жиклера. И по резьбе и в целом по высоте забора топлива.

Добавлено (12.01.2010, 21:34)
---------------------------------------------
А жиклер холостого хода на BSR32 выполнен заодно с эмульсионной трубкой.

Добавлено (12.01.2010, 22:12)
---------------------------------------------

Quote (Wert)

Даже при очень высокой японской культуре производства двигатели работают по разному,имеют разный износ и соответственно характеристики.

А вот с этим, уважаемый Wert, согласиться никак не могу. Культурологией производства японских двигателей занимаюсь много лет, и уж с параметрами работы у них полный порядок - приборами не поймаешь, не то, что на слух. Да и износ, если гаек в двигатель не насыпать, так не сказывается. А, применительно к конкретному случаю, сказываются либо очумелые ручки (кто-то дырочки проволочкой чистит, кто-то на поплавки нечаянно оперся, кто-то жиклёры перепутал), либо, как ты упоминал, по разному пропитанный воздушный фильтр - поплавковая камера-то у наших карбюраторов разбалансированная.