Выбор резины, DR650SE \ 2.50x17 Опции

[newone]

Товарищи, давайте обсудим резину для наших тракторов, понятно что с выбором дуал спорт резины проблем нету, но вот найти хорошую злую резину - проблема. Может быть кто то использовал такую и сможет сориентировать по моделям?

В интернетах натолкнулся на IRC VOLCANDURO VE-33, правда в наличии нигде найти не получилось.



Так же мне тут на заметку подкинули модельку HEIDENAU K74, есть у кого опыт использования?

[Erick74]

а вот такой монстр к нам влезет?
METZELER MCE Karoo 150/70 R17 69Q

Кстати, посоветуйте где резину покупать? - там, где раньше брал, с 17 как-то очень кисло всё..

И ещё, на обычные обода бескамерная резина встанет? А то в dirtnotoshop митас Е-10 лешит неплохой, вроде, но он tubeless..

[KettlePRO]

а вот такой монстр к нам влезет?
METZELER MCE Karoo 150/70 R17 69Q

Кстати, посоветуйте где резину покупать? - там, где раньше брал, с 17 как-то очень кисло всё..

И ещё, на обычные обода бескамерная резина встанет? А то в dirtnotoshop митас Е-10 лешит неплохой, вроде, но он tubeless..

А зачем выдуряться, если можно взять 140 шириной? Заводской размер вообще 130.
И Кару какой хочешь? Просто Кару - Кару 3 - Кару (Т) ?

Наверное, в непредназначенный обод не поставить бескамерную, в смысле, без камеры. Не будет герметично. С камерой - не вижу причин, почему нельзя.

Насчет покупки - у нас в Колеса-даром берет народ.

[Erick74]

А зачем выдуряться, если можно взять 140 шириной? Заводской размер вообще 130.

да просто в каком-то интернет магазине набрёл именно на 150-ку.. Ну и люблю я толстую резину - снашивается меньше, пятно контакта больше... Ну и знакомый подзушивает. Он на кенде 270-й катал, говорит разница между 4,6 и 5,1 очень существенна в поведении мотоцикла.
У меня сейчас 120-ка стоит. Вроде, с завода...

да, хочу обычную кару, не тройку и не "т" - она вроде как самая грязевая

За совет заглянуть в колёса-даром отдельное спасибо! Похоже, там и закуплюсь.

[металлург]

да просто в каком-то интернет магазине набрёл именно на 150-ку.. Ну и люблю я толстую резину - снашивается меньше, пятно контакта больше... Ну и знакомый подзушивает. Он на кенде 270-й катал, говорит разница между 4,6 и 5,1 очень существенна в поведении мотоцикла.
У меня сейчас 120-ка стоит. Вроде, с завода...

да, хочу обычную кару, не тройку и не "т" - она вроде как самая грязевая

За совет заглянуть в колёса-даром отдельное спасибо! Похоже, там и закуплюсь.

140 трет пластик который закрывает бардачек, 150 тем более!

[Erick74]

140 трет пластик который закрывает бардачек, 150 тем более!

Спасибо! Буду ориентироваться на 130-ку.

А вот вопрос знатокам, кару 3 и простая кару, судя по сайту производителя, одинаковы в грязи, но кару 3 на асфальте лучше. Но протектор там какой-то странный, я бы сказал, асфальтовый. Кто пользовал? Имеет смысл её брать или простую кару?

Или не стоит верить маркетологам и лучше шашки вне дороги ничего нет?

[металлург]

Спасибо! Буду ориентироваться на 130-ку.

А вот вопрос знатокам, кару 3 и простая кару, судя по сайту производителя, одинаковы в грязи, но кару 3 на асфальте лучше. Но протектор там какой-то странный. Кто пользовал? Имеет смысл её брать или простую кару?

http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?...=6494&st=25 тут посмотри у меня такая была тысячи 1,5 проехал ей конец.

[Erick74]

http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?...=6494&st=25 тут посмотри у меня такая была тысячи 1,5 проехал ей конец.

Может, поделка? Вон, в начале темы у Михи 10 тысяч отходила... тогда поприсматриваюсь к мишлен т63.
Хотя, конечно, стиль езды сильно влияет..

[металлург]

Может, поделка? Вон, в начале темы у Михи 10 тысяч отходила... тогда поприсматриваюсь к мишлен т63

Я до такой не доездил, там есть еще миллиметра 2-3.слики наверное дольше ходят!)))

Еще я езжу 120-150 может поэтому быстро снашивается!