Позвольте вклиниться в ваши ряды Джебеловодов! Опции

[Sanke]

Доброго всем времени суток!
Звать меня Егор,22 лет от роду, очень приятно с вами всеми познакомиться! слышал, что мотокомьюнити очень дружелюбное и хотелось бы привнести вам и своего дружелюбия

Начну с маленькой предыстории о себе. ТАк сказать, познакомимся)
С 2009 года езжу на авто, живу в центре Санкт-Петербурга. О мотоциклах всегда был негативного мнения, ибо опасно и вообще на них самоубийцы ездят))
Но в прошлом году (летом 2012) что-то у меня в голове щелкнуло. То ли жара, то ли пробка в которой я стоял, то ли гордо проехавший между рядов мотоциклист, то ли то, что я на велосипеде почти месяц о городу передвигался из-за пробок.
Поделился своими впечатлениями с другом, и о чудо, наши порывы совпали) записались в мотошколу, отходили, осенью получили права и озадачились выбором мото. Друг взял honda cbr (или cbf) 600, быстрый мотик, однако, мне на нём было страшно.
Я сначала склонялся к Yamaha ybr 125, так как опыта было мало. Но после некоторых раздумий понял - 125 несолидно, хотелось МОТОЦИКЛ
Очень долго бороздил просторы интернета и наткнулся на Джебель. С виду - ну просто красавец! А фара его...ностальгия по мотоциклам любимого дедушки

Много читал о возможности его эксплуатации в черте города (живу в центре, посему в основном езда будет по асфальту (читай, ямам) ). Было решено поездить по мотосалонам бу техники,посидеть на стритах, олраундах и эндуриках и там я принял окночательное решение. Стриты и 400ки точно не моё из-за роста, ну неудобно мне на них почему то, а вот Эндуро - в самый раз.

Ровная посадка как за партой,руки и спина не устают, высокий ( во мне росту 182 ), мягкая подвеска и длинный ход ( для наших дорог самое оно) + наконец то повод на дачу поехать и насладиться природой и в меру резвый, чтобы не убиться при первом старте)

Так что встречайте! на днях приобрел Suzuki Djebel 250xc
При осмотре курил мануал с вашего сайта.
нигде не текло, аккум в холодном гараже сел, прикурили и сразу завелся, дым на холоде белый, маслом не плюется, обороты держит, едет шустро , электроника вся робит кроме спидометра. Нет зеркал и сломана одна защита рук (хозяин говорил, что за елкой ездил) + царапки по корпусу, но для эндуро это нормально, как я понимаю) . Стоят более кроссовые звезды, и задняя кроссовая резина. В догонку хозяин отдал довольно большой ветровик и стоковую резину со стоковыми звездами.
Продавал приятный мужик, надеюсь, что меня не обманул. Взял за 110 000




Фото не самое удачное, но как док-во выложу (п.с. наклейки уже снял))) ближе к след неделе, надеюсь, заняться вплотную и сервисом и экипом и тогда снимков будет побольше.

С уважением, Sanke или Егор, кому как удобнее)

[игорь уссурийск]

здравствуйте,уважаемые,этой весной стал владельцем 250хс 2005года,потомупрошу вас принять меня в свои ряды. до покупки рулил на скутерах тк можно без прав было их эксплуатировать, даже и по сто и более куб.их не трогали.даже сейчас имею 2 сотовых адресса. но тут появилась категория м и я поплелся в автошколу, учиться на категорию а и тут еще на предприятии вручили 100 тыров за /преданность предприятию/. и я решил-сел закомп, набрал эти 4 фирмы
кава,хонда,суза,юмаха иначал, читая отзывы и коменты буквально ставить плюсы и минусы напротив каждой. в результате сузуки джебел ушел по плюсам далеко вперед. ну а дальше поехал во влад и приобрел джебу. сейчас понемногу привыкаем к друг другу. очень помогает мне в познании мото ваш форум ,кстати где нет абсолютно срача и оскорблений / в отличии от автофорумов, да и тех же скутерных/. благодаря форумчанам/вам всем/ вобщем то и нет пока явных непоняток по мото, ходи по форуму да и читай умных людей, но если что позвольте обратиться.
так что принимайте. кстати читая кто откуда бывал втех местах тк. 15 лет поездной работы на рефрижераторных подвижных составах. ребята из свердловска наверное знают что это такое.
ну вот как то так. прошу извенить за манеру письма. с интернетом на большом вы. а отнюдь не из неуважения к людям.
все выложу что надо со временем. жена вчера показала как отправить вот я и решился