Мой новый друг DR650SE '04, В семействе крупногоршковых прибавилось Опции

[Paul]

Вот и сбылась мечта! Теперь я тоже счастливый владелец двухколесного! Счастливый владелец данного аппарата:



Мотоцикл просто идеален! Как привез и поставил в гараж - пребываю в состоянии эйфории!
Мотоцикл заказывал в ad-moto
Хочу сказать огромное спасибо Adept'у! Во-первых, благодаря Дмитрию я вообще остановился на этой модели, ведь я сильно сомневался относительно 650 кубов для первого байка. И как я ошибался! Байк шикарен!
А во-вторых, на мотоцикле ни ржавчинки, никакого колхоза, никаких старческих болячек!
Все, поменяю масло с фильтрами, зарегестрируюсь иииии... Ну и все! Мысленно я уже умчался в горизонт!

В общем, принимайте еще одного счастливчика в свои ряды!
Кстати, если кому интересно, подробные фотки мота можно глянуть здесь: http://vk.com/album8934238_192471477

[Paul]

Paul, поздравляю!

Поздравляю, при таком пробеге все идеально,как они не стирают крышки и раму в месте контакта бот?

Спасибо всем огромное!
Рама и крышка потерты, как и всегда, но совсем чуть-чуть. Собственно, включая царапины на крыле и защите банки, это все повреждение

Это вот та кривулина чёрная, которая из цилиндра вокруг рамы завёрнута - нержавейка?

Ой! А речь о выпускном патрубке? Понял. Нет, он не ржавый. Но вообще его цвет, конечно, отличается от того цвета, который у него с завода. А черное - это специальное покрытие. Им человек, который проверяет мотоцкилы Японии, покрывает выхлопуху, чтобы она не ржавела, пока мот едет до Москвы и дальше.

Присоединяюсь к поздравлениям) Хороший конь)

С покупкой!!

Спасибо!

Я думаю они ездят в тапочках))) Меховых)))

Что же это у них за животные такие, если их мех защищает от падения мотоцикла на ногу и шлифует краску на рамах?!
Ну, потерто не сильно, да и вообще - это такой пустяк! Судя по характеру коцек и износа резины - мотоцикл использовался в основном по дорогам, что не может не радовать