Включение первой передачи с треском - в чём причина? Опции

[dimag]

Проблема: При начале движения включение первой передачи происходит с треском и ударом, как будто сцепление не выжал до конца и зубья одной шестерни, вращаясь, трещат по зубьям другой. Если резко включать - удар, если медленно нажимать - трещит и потом включается.
На ходу передачи переключаются мягко, без проблем.
Если "перетерпеть" треск и включить передачу, не начинать движение, то потом обратное переключение на нейтраль и снова на передачу - чистое, без проблем. При выжатом сцеплении мотоцикл ехать не пытается, то есть неполного выжима нет.
Если на ходу вкючить нейтралку, отпустить сцепление, потом снова включить передачу - тоже мягко включается.
Как будто в коробке у шестерни большой "выбег" и она не успевает остановиться после выжима сцепления, но пауза в 2-3 секунды после выжима не устраняет проблему.

[Куб]

а это ли не норма? Когда втыкаю первую, она втыкает громко, ощущается небольшой удар и мотик чуть дергает вперед. Это же офигенно

[dimag]

а это ли не норма? Когда втыкаю первую, она втыкает громко, ощущается небольшой удар и мотик чуть дергает вперед. Это же офигенно )

Лишь бы это "офигенно" не обернулось выкрошенными зубьями шестерён.

Мне непонятна причина этого явления. Если сцеплением разомкнута связь двигателя и коробки, что может крутиться в коробке при включении передачи и почему?
И почему это уже не крутится, если я включил передачу (с ударом), потом обратно нейтраль и повторно включаю передачу?

[Куб]

Лишь бы это "офигенно" не обернулось выкрошенными зубьями шестерён.

он просто ехать хочет, как буйный жеребец,

"когда воткнута нейтралка, в коробке шестерни крутятся, но не держатся за вторичный вал. Выжимаешь сцепление, но шестеренки еще вращаются. Втыкаешь первую, они зацепляются - и бдыж)"